LED大灯

号称灯厂的奥迪公司,基本上实现了LED全覆盖。
很多国产厂家,为了迎合消费者的喜好,纷纭开始大规模运用LED大灯。
LED大灯虽然在寿命和能耗方面具有一定的上风,但是它的本钱也是非常之高的。
举个例子,2020款奥迪Q5L,2.0T 双 离合变速器 荣享时尚型辅导价为41.58万元,换一个前大灯的用度为4.39万元,超过了车价的10%,假如前面发生了碰撞两个大灯都坏了,光两大灯就得8万多。

LED大年夜灯虽好修起来受不了 吉利帝豪大年夜灯可能比汉兰达大年夜灯还要贵 汽车知识

中保研公布了最新的《汽车零整比体系》,里面有一个前大灯单件零整比明细,是单件大灯价格与整车发卖价格的比值,可以直不雅观反响不同配件维修本钱的差异,即在整车价格一定的条件下,单件零整比高的车型,意味着维修本钱较高,反之则表明该配件维修本钱较低。

吉利汽车

在10万以内的车型,大部分合伙车型的数值在1%到1.5%之间,最低的是2018北京当代伊兰特三厢,汽车辅导价为8.49万元,数值为0.64%,一个大灯的价格约为543元。
排名第二的是2016款上汽大众桑塔纳三厢1.4L手动风尚版,辅导价也是8.49万元,数值为0.67%,一个大灯的价格约为568元。
但是在这个价格区间,一些国产车的数值却超过了3,比如热销多年的吉利帝豪,2020款吉利帝豪三厢1.5L排量CVT尊贵型,辅导价为9.88万元,数值为3.08%,一个前大灯的价格约为3043元,相称于伊兰特的5倍还要多。

丰田汉兰达

目前LED大灯的价格,远高于氙气灯和卤素灯,虽然上款帝豪的辅导价仅为9.88万元,但是其大灯的价格,比一些20万元以上车型配备的卤素大灯还要贵。
2018款的广汽丰田汉兰达2.0T手自一体精英版,辅导价为24.88万元,它的前大灯单价零整比仅为0.71%,一个大灯的价格约为1766元,仅为帝豪大灯的58%,价格便宜的缘故原由便是它采取的是卤素大灯。

也有一些国产的LED大灯,价格相对低一些,比如2020款长安逸动PLUS顶配车型,辅导价为10.39万元,前大灯单价零整比仅为2.07%,一个前大灯的价格约为2150元,比帝豪的LED大灯要便宜800多。

中保研之以是要把大灯拿出来单独打算,是前大灯和前保险杠这两个零部件,是车险事件中最随意马虎受伤的零件,它们的价格,直接关系到保险公司的理赔金额。
而像汽车座椅、方向盘这些零部件,它们受损的可能性很低,就算受损,基本上汽车要面临报废了,单个的价格已经不主要了。
这两个部件尤其是前大灯,对付车损险的价格影响是比较大的,当你买了一台价格不高的国产车,大灯采取LED作为光源,在维修大灯的时候如果4S店要收两三千元,请不要疑惑那是市场价。

不要只看LED大灯好,坏了修起来往往让车主受不了。
虽然购买了车损险是由保险公司掏钱,但是利用LED大灯的车险,它的保费比同车型装卤素大灯的车辆要高。
实际上如果不常常跑高速,卤素大灯完备可以知足日常的须要。
在买车的时候要充分考虑后期的维修保养用度,这样才不至于在用车时超出预算。