作者 纵 横

本来经济下行严重,买卖难做,各级都在抓项目匆匆经济等,烦苦处就够多了,不想说这些鸡毛蒜皮的事情,烦大家。
可是,愤青有点存不住气了。

让67 公里的路程再快一点 汽车知识

前几天,一欠妥心,开车去了一趟延津县。
从居住地到延津县城,导航给出的公里数是38公里,费时58分钟。
不走,不知道;一走,便生出行路难的感慨了。

重新乡市解放大道南环路口向东进发,须要经由11个路口,才能出市区。
而最过分的路口红灯竟然180秒之多(导航给出的读秒),险些均匀每个路口的红灯均在100秒以上(只能说是“险些”,毕竟险些全凭印象),就按每个路口60秒打算,这段共计6.7公里的路程(百度舆图测出了的数据),也得1个小时。
查阅百度:“ 环城路”,又称为环城公路,是在城市外围建筑的一种公路,它由多个进入市区的出入口组成。
修环城公路的紧张目的,是为了减轻城市的交通压力,让那些过路车辆不必经由市区就可以通过。

此图系笔者一边开车,一边截图的红灯100多的读秒

去延津那天,实在也只是一种访谈性子的一个行程,并不紧迫,但也得一个一个为了安全的红灯,加之景象酷热,难免平添了一些怨气;更何况过往的各种车辆的司机,也无奈地停停走走,走走再停停。

愤青,总是喜好管闲事啊。
前一段,曾给12345打电话,提出新乡市公民路西头西环路口:环路方向行驶的车辆红灯韶光180秒多的问题,交警部门给出的答复是,没有办法调度,由于涉及的问题是全市性的。
以是,到现在也还是180多秒。

这图系 公民路西环口环路南北走向的红灯时长,远大于123秒的截图

由此看来,是否背离了培植环城路的初心,暂且不论,先说说有没有必要。
从现在看来,除了高峰期(早上7:30分至8:30分,下午5:30分至7:30分),咱们没有不雅观察过,不能妄语; 除此之外的韶光段,恐怕紧张是环路行驶的车辆,要远大于市区进出路口的车辆。
这个话,笔者敢说,由于比来常常走这些路,深有体会。
高峰期,如果按照现在这样的韶光安排红绿灯,大家还可以理解;那其他的20多个小时, 6.7公里必须走100分钟,这样的状况可以持续吗?

此图是截图绿灯最长的韶光48秒,远处十字红灯100多秒已经还有64秒

第一、 延误韶光,影响效率 环路来往的车辆险些一半以上,都是货车。
这些车辆如果能节约韶光,险些还可以往郑州跑一个单程,可是仅在这6.7公里的路上,就用去100分钟,效率极其低。

第二、 废气增加、污染环境 现在的机动车车辆,80%是汽油柴油;机动车的绿色环保方法再好,也不如少排和不排。
电子提示排放牌倒是有一个,能管住不排放吗?环境污染令人堪忧。

第三、 耗费钱财、摧残浪费蹂躏资源 不是说韶光便是生命,效率便是金钱吗?100公里/小时,按8升汽油算耗费,少说须要60元。
这些钱财,不是无辜地摧残浪费蹂躏在等待上了吗? 当前,经济下行严重,运力本钱提高,这些本钱终极还是消费者买单,百姓的承受力问题,咱们不考虑吗?

实在以上,这些还只是讲的一样平常问题。
更有甚者,道路上设置的各种交通标识,看似是为了安全,实在便是为了罚款。
比如,有的标志既然须要,你就大大地用一个标准牌,让司机们随意马虎看到才是,可是它用了一个小号的标志,你看不到,那便是违反道路交通法,便是罚款。
有的标识,方向扭向别处,司机很丢脸到,也没有人管,但是罚款可是一分也不会少。

S229 公路贾桥段,共产主义渠北岸第一的交通标识:80公里限速500米

更有甚者:S229公路贾桥村落段、共产主义渠南岸,有一组监控,旨在掌握车辆速率和车载吨位。
由北往南通过此地时,约有200米处有限速80公里的标识,但限速60公里标识牌却放在监控区内。
从南往北的标识60公里限速后,不敷100米就改为80公里限速解除,这样的标识,是什么意思?难道不是钓鱼司法,是什么呢?这不能怪老百姓有见地啊,是咱们这些部门行事不端啊!

限速60公里的标识就在监控摄像边

试想,如果遍地所交通罚款统统上缴国库,不再返还的话,还会涌现这样处心积虑问题吗?难怪老百姓有这样的怪话:不怕你失事,就怕你不失事。
交通信号和标识是为了车辆、生命的安全,但是决不能成为某些部门的敛财工具。
一些路段,随意设置限速,刚才还是限速80,还没有1公里就限速60公里;百货大楼十字红绿灯处,挂的标识是限速60,省道上、县道限速40公里的、30公里的;一个小村落口,省道红灯等待时长,有的超过180秒,等等乱象比比皆是,监控也到处设置,真的都是为了道路安全吗?

这个限速60,系共产主义渠南岸,由南向北的方向的标识

交通标识的设立,对付车辆安全来说很主要也很有必要;各种监控更主要。
关键是一些标识,要科学合理的设置,不能随意设置。
就说共产主义渠南岸这组监控吧,它是新乡县附近凤泉区边界设置的监控,该不该设置,不得而知;效果便是每年可以得到巨额罚款。
这让老百姓怎么理解呢?!

看看这块牌子下面,这个有解除80公里的速率限定牌,间隔60公里限速不到100米

以公民为中央,便是要至心诚意地为公民做事。
不能把全心全意为公民做事,变成为公民币做事。
在城市,便是要把百姓的事情放在心中,想百姓所想,急百姓所急;在环城路上,便是要想司机所想,急车辆所急,努力让6.7公里的路程,变成30分钟的行程韶光、变成20分钟的行程韶光,这样不好吗?不是要改进营商环境吗?依笔者看来,从这里抓起,就很好!