上篇给大家讲了上海大众的把稳点。
大家的反响很热烈。
本期给大家讲讲当代汽车。

没讲到品牌的小伙伴不要急。
我们在做一个系列。
只要持续关注,就能看到自己的爱车了。

老铁修了十几年现代车他对现代有话说 汽车知识

本日请到了我们事情室的老朋友——外号老铁。

老铁拥有十几年的维修当代的履历。
本日让他给大家讲讲他在维修当代车这些年中碰着的问题。

由于名字未便利讲。
我们下面都叫他老铁。

铁:感谢第一汽车的约请。
本日借助第一汽车这个平台给大家讲讲我维修当代车这么多年中碰着的实际问题和解决方法

先从瑞纳提及:

瑞纳紧张把稳两点:

1,很多车主在利用一段韶光后,创造冷车时难启动。

这样的情形缘故原由基本上是:稠浊气体过浓导致点火强度降落,无法正常启动。

办理方法两种:

第一种:将火花塞拆下来烤干。

第二种:须要直接改换火花塞

2,瑞纳在行驶了2万公里后,须要及时洗濯节气门。
否则很随意马虎发生早上冷启动困难,发动机抖动及油耗溘然会升高很多。

伊兰特紧张把稳三点:

1,在行驶6万公里往后重点检讨一下正时皮带。
如果丢失须要及时改换。
不坏就不用换。

2,伊兰特的点火器比较随意马虎破坏,导致缺缸。
紧张表现为:发动机故障灯亮或者发动机抖动严重,在开车时3档上4档时会抑扬感很强。

办理方法:及时改换掉点火器。

3,在行驶6万公里往后,须要把稳检讨一下水箱。
水箱的橡胶质量不怎么好,随意马虎老化破坏。
破坏了就及时维修或者改换。

悦动—朗动,紧张把稳两点:

这里提醒一下:2010年之前的悦动跟伊兰特是利用的一样的动力总成,以是它们的把稳点也是一样,2010年之后的悦动利用的是跟朗动一样的动力总成和底盘。

我这里把悦动和朗动放在一起说。

1,在我维修的过程中创造,这车常常吃胎,啃胎。
缘故原由是:后桥由于是扭力梁的构造,基本上跑1万公里,建议大家去做个定位。
由于扭力梁比较随意马虎吃胎。
做个定位才几十块钱,换一条轮胎就得好几百,以是这个定位钱,我不建议大家省。

2,在维修的过程中创造:冷车启动时皮带异响。

缘故原由基本上为:皮带上有杂物,或者皮带老化。

如果就偶尔有异响,那么解释皮带没问题,可能杂物。
不须要改换。
由于改换皮带时,须要连惰轮也要改换的。
改换总成的,用度不低。

如果每天这样,解释皮带破坏了。
须要去正规店改换皮带总成。

以上便是本期的内容。
当代的其余几款车型,我们下期节目给大家连续讲。

这里跟小伙伴们阐明一下:由于文章的篇幅有限,我们的专家给大家讲解他们碰着最多的问题及办理方法。

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