6月7日，来到平舆县挚都民俗文化博物馆，见到这里收藏的不同期间样式的太平车，吸引了不少参不雅观者容身咨询不雅观看。
太平车涌现和广泛利用是在北宋中后期，当时叫辎车或般载车。《宋史▪沈括传》称“今之民间辎车重大，日不能三十里，故世谓之‘太平车’”。南宋初年孟元老《东京梦华录·般载杂卖》说“（东）京般载车，大者曰‘太平’，上有箱无盖。箱如构栏而平。板壁前出两木，长二三尺许，驾车人在中间，两手扶捉鞭驾之，前列骡或驴二十余，前后作两行；或牛五七头拽之。车两轮与箱齐，后有两斜木脚拖。夜，中间悬一铁铃，行即有声，使远来者车相避。仍于车后系骡驴二头，遇下峻险桥路，以鞭唬之，使倒坐缍车，令缓行也。可载数十石。”孟元老说的“太平”车为两轮，但张择端《清明上河图》画中已有四轮太平车，驾驶手腕与孟元老所说一模一样。
平舆县挚都民俗文化博物馆收藏的太平车，驻马店民间也叫葫芦头车，载重可达1000至1500 公斤。在上世纪六十年代汽车和胶轮马车遍及以前，一贯是驻马店地区大件物品紧张运输工具。汝南县城东关和北关石桥的车辙印，大多都是这种车留下的。1997年版《汝南县志》记载：“民国37年(1948年)，县（当时汝南、平舆还没分开）组织出动800余辆太平车，增援中国公民解放军南下，向驻马店、确山等地运送粮、草等物质1050吨。1955年，驻新公路(县城西关至东关段)改线工程施工，县交通运输部门组织太平车4529辆，赶运白灰、碎石、砖渣，周转量21万吨公里。1956年，汝(南)平(舆)、汝(南)驻(马店)、汝(南)上(蔡)、汝(南)正(阳)公路路面拓宽，路基加高工程先后施工，为及时供应土料、物质，确保顺利施工，……出动太平车9288辆，货运量为528吨，周转量为15万吨公里。”
平舆县是中国车舆文化之乡，是商周挚国所在地。始封君挚成是中国车舆之祖奚仲后人，将前辈的造车文化和技艺带到了这里。以是历史上，平舆一贯是驻马店地区太平车的紧张生产地。在1951年，全县拥有四轮太平车达1.58万辆。
平舆县挚都民俗文化博物馆馆长李维先容，馆中收藏的30多辆太平车是不同历史期间的车辆。个中一辆是有平舆“阿庆嫂”之称的共产党员郭了凡家的，救助运输过不少革命前辈。他之以是一贯坚持太平车收藏，便是要留住村落庄农耕影象，希望更多人理解先人的聪慧和农耕的艰辛。
