汽车在到达一定公里数之后总以为越来越费油，这是由于发动机内部积碳的增加所导致的，接下来为大家讲解如何防止汽车积碳，以及汽车积碳是如何产生的。
一，汽车积碳在形成时会附着在发动机内部的活塞以及气门上，严重时会造成活塞环卡滞造成烧机油以及发动机内部拉缸，积碳形成的缘故原由有以下几种。
1.长期的不良驾驶。2.气门以及气门座胶圈密封性不足好。3.永劫光的高负荷驾驶。4.不改换空气滤芯，进气不良以及杂质较多。5.加注的汽油与汽车标号的汽油不符。鉴于现在油价上升，这种情形造成的后果可以忽略不计，在日常保养中就可以洗濯掉所带来的积碳。这些基本便是造成气门积碳的缘故原由，如果还有欢迎补充。
二，前面讲解了气门积碳是如何产生的，接下来我们就要讲解如何防止气门积碳了有以下几种方法。
1.减少怠速行车，从而减少发动机不充分燃烧的韶光。2.禁绝时的高转速行车。高转速行车可以增压喷油嘴的喷油量在发动机内部把一部分还没有凝固的积碳燃烧掉。3.定期的利用汽油添加剂，例如加油站里面的燃油宝或者4s店推举的汽油添加剂，建议不要购买那些低价的汽油添加剂，毕竟一分钱一分货，效果亲测是真的弗成。4.定期改换空气滤芯，从而减少进入发动机内部空气中的杂质。以上便是防止气门积碳的方法了，如有不全欢迎补充。
说到汽油我倒是想起来一个事情，大家有没有遇见过一种卡片说是绑在发动机油路上和空气滤芯盒内会省油说是什么内置芯片，这我测试过，如果遇见给你推举这个东西的大家一定不要相信啊，纯纯的智商税，便是生理暗示，要相信科学。
大家平时一定要定期地去洗濯气门积碳还有改换空气滤芯，不要以为无所谓，永劫光不洗濯气门积碳会造成活塞环卡滞从而拉缸，你的发动机就要拆解大修了。千万不要小瞧积碳的威力。本日就给大家分享这些了，如果写的不全面欢迎各位汽车界的大神来补充，我也学习学习丰富丰富知识，有句老话讲的好活到老，学到老。大家多多关注点点赞，新人多多支持，如果各位的爱车有问题的话私信我，我会尽力为你排忧解难的。不要忘了关注和点赞哟！
