环氧无震撼防滑坡道地坪适用于车库坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车高下坡道、斜坡,以及路面有分外止滑哀求的部位、区域等。
车道防滑材料颜色多样、搭合营理、都雅,能知足人们审美哀求。
特有的耐磨、耐压、耐冲击、耐侯性,能适应室外恶劣的景象状况,知足高流量的利用哀求,有效延长道路、坡道的利用寿命。

与一样平常水泥砂浆坡道、石材坡道比较,无震撼止滑环氧地坪坡道紧张有以下几个特点:

环氧无震动防滑坡道的施工工艺要求 汽车知识

1、外表粗糙、颗粒均匀,磨擦系数大,车辆行驶时平稳舒适、震撼感小、人车安全。

2、能有效地降落行车噪音。

3、排水功能好,不积水,可以减少溅水和水雾,增加雨天行车安全性。

4、坡道构造深度大,不易积水,冬天不易结冰。

5、坡道的线条具有导向效果,能干,安全。

6、强度好、硬度高、耐磨、耐重压、防滑耐磨、都雅靓丽。

7、利用寿命长,耐候性好。

8、施工周期短,易掩护。

关于无震撼防滑坡道的施工工艺,我们详细来理解下:

施工流程

旧坡道革除空鼓基面并打磨、清洁→环氧树脂底涂层→环氧砂浆中涂层→撒砂层→环氧防滑面涂层→养护

施工工艺:

1、基面处理 对基面进行彻底打磨刨平处理后除尘,并检讨基底有无裂痕、空壳。
如有,则须深层切割清理后用环氧树脂砂浆补充,清理时不可野蛮敲打,以免敲松边上的基层。
平整无缝无松脱的基面才能担保落成后的地坪平整靓丽,耐久耐用。

2、底涂层的施工 确认基面混凝土平整、干燥,无残渣、污迹后,才能进行环氧底涂涂装。
将环氧底漆与固化剂按比例稠浊,并搅拌均匀,用滚筒均匀地滚涂无漏涂,目的在于封闭基面,提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。

3、中涂抗压层 在底涂施工的同时,按比例搅拌稠浊好的环氧高倍砂浆,用摊铺机铺平在已施工底涂的地面上,用自动镘平机进行反复压平,边角位人工批刮平顺,使达到初步平整。
中涂抗压层固化后,利用小型专业手磨机充分打磨环氧砂浆层,使之基本平整、顺滑。
完备吸尘干净后用平刀批刮环氧腻子两道,完备封闭砂眼和气孔。
增强车道成品的抗压、耐冲击性。

4、环氧中涂撒砂砂粒接著层与撒砂涂装

采取中涂涂料涂布均匀,作为撒砂砂粒的接著层,在接著层未固化前,采取40目的石英砂均匀的撒在接著层表面,砂粒充分粘附和覆盖接著层表面。

5、环氧树脂面涂涂装 止滑砂浆层基本固化后打磨润色平整并吸尘干净,在确保封闭的表面滚涂二道(或喷涂一道)面涂材料,使砂粒充分接管环氧树脂涂料(施工基面应保持干净,无其他工程施工交叉作业)。

6、现场清理掩护、地坪养护 面涂完成后将有关施人为料、工具搬离现场,施工杂物、垃圾等清理干净。
严密封闭保护完成饰面,至少24小时后才可许可儿进入行走。
并不可带进泥沙,漆膜完成固化一样平常需7天韶光,期间应避免进行其他工程施工、搬运、安装等施工。

环氧无震撼防滑坡道地坪验收标准

1、施工成品无色差、剥落、损伤。

2、施工成品不露底、不起壳、无空鼓,色彩、规格均匀、相对平整。