对付这个问题大家也都是众说纷纭,有建议修的,有建议不修的。
建议不修的因此为车开了十几年,本身代价就不值多少钱了,再花个四五千去修那不是大怨种吗?
建议修的则认为,车的发动机波箱没问题,虽然修一下几千块,但是修睦后至少还能再开几年,重新买辆新的用度也不低,划得着去修一下。
这台车是08款思域,开了十五六年算的上一台老爷车了,不过虽然开了十五六年,我一贯挺爱惜,很少开长途,只是高下班代步,总公里数还没有到十五万,10年之前都是在4S店定期保养,近5年以为4S保养太贵就改去修理厂。十几年出过2次事件,2次事件都是近几年出的,都是被人追尾,一次轻微一次严重,严重的那次听修理厂说算下来1万块旁边(别人的全责我也没有细问有哪些项)。
前段韶光每次刚启动方向盘打弯的时候,就嘎嘎的响,能觉得到也有摩擦感,开上一段韶光后响声又没有那么明显。之前启动后也有很大的噪声,去修理厂检讨说是波箱的问题,如果修要1万块,当时以为噪声也不影响开,花1万块来修不划算就没有去理。但是这次是方向盘直接有明显的摩擦感,而且觉得方向盘也没有那么丝滑,到网上看了说如果不及时修会出大问题,越看越害怕,我又找了另一家修理厂检讨。
师傅检讨完后说三千多,说方向机坏了要换,然后说这漏油那漏油,这有问题那有问题,说了一堆,听的我也是云里雾里,我开车不错,但是真的不懂车。3千多也以为太贵,一下要支出这么一笔心有点疼呀,但是不修高下班又没车开,我住的地方到公司交通又不是很方便,换新车又没钱。
修车老板说我这车虽然韶光久了,但是发动机和波箱都没有问题(他听了那个噪音响说不是波箱的问题,是其它的问题),而且动力还很足,划得着花这个钱来大修一下,修过之后再开5年绝对没有问题。
这个修理车是一个朋友先容的,说老板师傅都很靠谱不会乱收费,让我放心。
我对这车也有情绪,不修直接报废很是不舍,换车暂时又没有实力换,之前有想过换个电车来高下班,现在这个油车油耗也高,每个月便是高下班油费也要几百块,换台电车的话每个月油费又会省很多,但是现在好点的电车也要二三十万,几万的电车彷佛又不是太好,而且现在对电车也是褒贬不一,想了2天,思来想去,这车还是得修。
刚过完年有很多事件车,以是我的车放在那修了3天才修睦,结账的时候总修车费是4700块(心在滴血呀),懂车的朋友帮我看看这个修车明细,看这个钱花的冤不冤,有没有乱收我费,假如靠往后车就都去他那保养修理了。紧张是自己不懂车身边也没个懂车的,也没个熟习的修理厂,每次出了点问题都是别人说要换什么要修什么。
紧张是我的方向机坏了,
方向机:1235元
方向机外球头2个:532元
助力油:109元
拆方向机工时:200元
平衡杆球头2个:200元,拆工时:50元
换LED近光灯:480元(这个为什么换,是由于原厂的灯太暗了,师傅说这么暗的灯你晚上开车,尤其是开高速很不屈安,建议换个LED看的清楚点,听他说的又彷佛有点道理,之前的灯确实很暗,本来还让我换远光,我一想平时也很少开远光就没换)
什么什么盖油堵:80元
助力泵:420元 工时:250元
四轮定位:120元
前轮轴承:540 工时:200
下摆臂球头:240元
一共:4700元
修这个车让我本不富余的家庭又雪上加霜,来个朋友见告我这个车这个钱修的值,让我心里好受点[捂脸]