在汽车维修过程中有哪些常见轇轕？3月13日，湖南省汽车维修质量投诉与轇轕调度中央（以下简称调度中央）正式发布“2019年十大范例案例”，助力消费者规避汽车维修检测做事中的消费“陷阱”，掩护消费者合法权柄。
去年调度中央还设立了直属事情站。
案例一：未按车主张愿进行维修，4S店存在敲诈行为
事宜：谭师长西席将车辆拖至某4S店维修，2个月后，4S店关照取车。由于车辆定损、维修韶光太长，取车时谭师长西席创造手续不全，店里仅供应了一张车身喷漆的维修项目清单。
该4S店与保险公司未经车主许可私自签订维修协议，约定以经费包干办法维修，且维修项目与定损清单不符合，车主认为4S店存在敲诈行为，4S店未给予正面回答。
办理办法：调度中央接到投诉并受理后，向双方核实情形，同时向协会专家咨询，深度解析该车辆问题的形成缘故原由，汇总干系的法律法规、法律判例等资料，多次进行调度，终极双方在办理方案上达成同等，调度成功。
案例剖析：根据《消费者权柄保护法》及《侵害消费者权柄行为惩罚办法》干系规定，调度中央认为该4S店构成敲诈。调度中央建议4S店在进行维修时，按照保险公司定损清单进行维修，如有项目未达到维修标准，可以保留现状，及时与车主沟通，按车主张愿进行维修。车主碰着该类事宜时，应及时与4S店沟通，并在期间把稳保留干系证据。
案例二：车辆维修时长超过2个月，修理厂应供应备用车或交通补偿
事宜：因车辆空调无热风和热车再启动时很难送风，雷师长西席到某维修店维修。提车越日，车辆涌现故障不能行驶，后被拖回修理厂。经检讨，修理厂创造车辆发动机已破坏，未经车主赞许，该修理厂擅自将破坏的发动机改换为另一台二手发动机。车主认为维修厂第一次修理时将发动机破坏，后又未经赞许擅自改换，哀求车辆报废，赔偿丢失。
办理办法：接到投诉后，调度中央调度员向车主和维修店核实详细情形，维修店认为，改换发动机经由车主赞许，且有车主具名赞许的干系维修清单。车主表示，维修工期过长，且未供应备用车，应该支付交通用度赔偿。经调度员多次沟通和调度，维修店乐意支付交通用度1000元，补偿给车主，双方达成调度。
案例剖析：根据干系法律规定，保修期内因质量缘故原由维修韶光超过5日的，应该供应备用车或补偿交通用度，根据长沙本地的干系经济水平，合理确定金额。
汽车维修经营者在汽车维修前应该对汽车进行全面检修，做好标记和记录，与车主核实须要维修的项目以及须要改换的零件等，减少风险避免轇轕。
车主应该合理维权，应该保留外出因无车利用产生的交通用度丢失，在无票据凭据的情形下，按照当地经济水平确定交通用度补偿金额。
案例三：刚修完变速箱，交车后又涌现同样问题
事宜：黄师长西席在某维修店维修变速箱，交付后当天涌现维修前症状，动力缺失落，差点造成严重交通事件，维修店未提出满意办理方案，且不能担保维修后不涌现此类问题。
办理办法：接到投诉后，调度中央调度员进行调查理解，并与车主取得联系，车主希望调度中央能够与维修店折衷办理该车辆涌现的问题，保障车主与同乘职员的安全。经调度员多次沟通调度，4s店表示乐意连续维修，但细节问题后续双方会另行协商，双方达成调度。
案例剖析：维修店在维修过程中，务必确定维修状况及车辆状态，如有无法维修睦的缘故原由应该及时与车主沟通。车辆维修完毕，车主应在店内试车，确认无误后再提车。车主在遭遇此类车辆问题时，应该把稳保留证据，以便维权。
案例四：预期不宜过高，车主应理性维权
事宜：车主王师长西席在4S店做了保险杠油漆和全车镀晶，8个月后车主创造车辆掉漆，随后开回4S店，店里承认是其任务。王师长西席提出两个办理方案，哀求任选其一：一是退还全车镀晶用度1980元，修复保险杠；二是未消费完的保险押金、代金券、质保押金等全部折现退还，但4S店不同意提出的方案，认为哀求过高。
办理办法：调度中央调度员接到投诉后，向4S店售后经理理解情形，王师长西席的车辆当时做了全车镀晶，油漆为免费赠予，因此店里不同意车主提出的办理方案。调度员对双方进行折衷，终极达成一存问见：4S店免费修理好车辆的后保险杠，并赠予车主一次全车保养。
案例剖析：车主在维权过程中，应该有合理的预期，不应当期望过高，一个平衡双方利益之后的办理方案，更能匆匆成调度成功。同时，4S店应该及时与车主沟通，并及时向有决策权的领导反响情形，双方各退一步，即可完美化解轇轕。
案例五：维修结算单涌现两份，车主质疑改换配件非原装件
事宜：投诉人杨师长西席自称其叔叔的车辆与该送修车辆发生事件，后送往某4S店维修，维修完成后，其收到两份项目不同但金额相同的维修结算单，质疑4S店没有改换原装的油底壳配件。
办理办法：接到投诉后，调度中央调度员进行调查理解，该4S店售后卖力人表示，两份不同的结算单是店内事情职员事情失落误导致，但改换的配件是原装件，可以在有威信第三方的情形下许可杨师长西席查看订货清单。
因投诉人并非送修车辆的车主，也未出具其叔叔的授权委托书或带领其叔叔来到现场，主体不属于调度中央受理投诉范围。
案例剖析：投诉人应该确认身份，是否属于调度中央受理投诉范围。4S店事情职员在事情中应该更加细致，涌现问题及时向车主阐明并合理沟通，方能化解误会。
案例六：维修过程，4S店用非原厂件替代原厂配件
事宜：2019年1月，黎师长西席的车辆在开往永州的高速上发生车祸，随后联系保险公司到永州4s店维修。经由4个月的维修，车主提车后上高速创造多个问题，风噪声很大；引擎盖缝隙对接无法合上；车辆共振、抖动严重；车辆漏水、驾驶室有积水等。同时，车主比拟保险公司的定损单，至少有18项不是原厂配件，但保险公司支付了原厂配件的用度。由于黎师长西席本人不在永州，希望车辆能在广西4S店修理。
办理办法：经调度员多次沟通和调度，永州4S店表示可以由其与广西4S店联系维改动换事宜；须要改换的原厂件由永州店寄往广西店，维修用度均由永州店承担；双方达成同等。
案例剖析：本案中，维修店没有做好维修责任，存在过失落，应该承担相应任务。永州4S店应该就其过失落承担维修任务或丢失赔偿任务。
案例七：3年内发动机涌现故障，4S店该如何理赔？
事宜：孙师长西席2017年在4S店购买路虎揽胜，2019年6月发动机皮带断裂，导致整车系统崩溃。孙师长西席认为，车辆仍在质保期，4S店除了改换发动机、维修零件还要为该车连续整车延保3年，双方见地一贯未能统一。
办理办法：接到投诉后，调度中央调度员经由调查理解，多次沟通，4S店表示除了为车主车辆维修破坏零件外，将车辆整车延保至2020年12月13日，核心部件延保至2021年11月28日，同时4S店为表诚意，赠予车主一年4次的汽车常规保养。
案例剖析：车主和4S店都应理解家用汽车三包政策、汽车延保流程、消费敲诈的构成要件等干系法律规定。车主在4S店购买的汽车如果在质保期内，该当在4S店维修，在别的修理店维修后可能导致不必要的麻烦。车主在遭遇此类车辆问题时，应该把稳保留证据，以便维权。
案例八：短期内汽车前大灯灯罩涌现缝隙，车主质疑未改换
事宜：2018年和去年，彭女士先后在浏阳某4S店改换汽车左前大灯。前段韶光，车辆大灯涌现裂痕，她认为，4S店没有换灯，只是维修，因此短韶光内大灯灯罩涌现缝隙，于是联系4S店投诉。在轇轕发生时，4S店只能找到2019年改换大灯的编码，无法找到2018年改换大灯的编码。
办理办法：经由多番调度，4S店找到两次改换大灯的编码，车主表示认可。4S店表示在保修期内大灯涌现质量问题可以在店内修理。
案例剖析：车主改换汽车零件时，建议查看零配件清单，完成车辆交卸时，需再次检讨是否维修无缺，具名确认，如果没有及时检讨便完成吸收，之后创造问题可能会带来轇轕。其次，汽车维修经营者在汽车维修前应该对汽车进行全面检修，然后做好标记和记录，与车主核实须要维修的项目以及须要改换的零件等，减少风险避免轇轕。
案例九：新买的车辆一贯亮故障灯，车紧张求退换车
事宜：宋师长西席在长沙河西某4S店购买了广本雅阁，购车之后不久车辆一贯亮故障灯，油耗也高于正常汽车，4S店一贯无法排查缘故原由。投诉者与4S店卖力人多次沟通，哀求退换或者维修车辆。
办理办法：调度员向双方理解情形后，查明汽车故障灯亮不灭的缘故原由是车主加了不符合标准的汽油，并非车辆质量问题。
案例剖析：车主加油时应选择正规的加油站，如果加了不合格的汽油，汽油燃烧不充分的过程当中产生的一些积碳，会附着在发动机的表面，不久会造成汽车耗油量的增加，久而久之，发动机随意马虎被破坏。
对付汽车来说，仪表盘便是体检表，指示灯亮起来，请不要忽略，车主在创造车辆涌现故障时，要及时检修，查明故障缘故原由，减少不必要的丢失。
案例十：事件车大修后，交车一天便涌现故障
事宜：2019年1月，何师长西席的车辆发生事件，拖车公司将车辆拖至永州市某维修店维修，维修用度达到5.6万元旁边，由保险公司理赔。去年9月，维修车辆从湖南运至何师长西席所在的浙江，何师长西席未对车辆的维修情形进行检讨。一天后，车辆亮了8个故障灯，涌现各种故障。何师长西席与被投诉人联系，问题得不到办理。
办理办法：投诉人哀求维修店拿出维修清单，但维修店一贯不愿供应，只好向调度中央投诉。
经调度员多次沟通和调度，维修店表示何师长西席在吸收车辆时未提出问题，而是利用了一段韶光后才提出，故障是车主自己的缘故原由，车辆交给何师长西席后，风险已经转移。双方不合太大，无法达成同等。
案例剖析：事件车维修轇轕问题，汽车维修经营者对事件车应该进行修前故障诊断，奉告托修方诊断的结果，需维修的项目等，并签订书面维修条约。以便后续涌现问题时，有据可依，减少不必要的争议。
汽车维修经营者对事件车进行维修的项目应该与保险公司的定损项目同等，未经赞许不得随意变动维修项目，维修完成时，维修店应该向消费者供应维修清单。
当维修经营者奉告托修方车辆维修睦之后，托修方应该全面检讨车辆再具名确认，创造有问题及时与维修经营者沟通。
