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纯电汽车虽然形式上没有变速箱了，但是实在它是在原位置上变换成了分动器跟电机，以是也是会常常发生故障的。这款江淮同悦的故障表现便是发动起来，呜噜呜噜巨响，就好似要起飞了一样。接下来就让我们的变速箱维修大师傅带大家一起来看看到底是哪里出了故障吧！
不得不说，现在这电动汽车造的就跟闹着玩一样，咵咵往上整两个盒子，安四个轮子，它就能跑起来了！
拆下来的这两个大部件便是这辆车的分动器跟电机。
在电机连接分动器的这个衔接部位，磨出来一堆铁屑。
这个电机传动齿输入轴这里缺油，没有润滑了！
再跑个几万公里，这个输入抽也要磨平了！
接下来拆开的便是分动器了，肉眼可见，分动器内的吸铁石上长毛了，吸满了铁屑！
这次异响的源头就在这个分动器里面了！
找出这个铁屑的出处就能找到病根了！
连续往下看。这个齿下面也藏了很多铁屑，病根就在这里了！
这个弹珠全磨秃噜了！
到一个点咯噔一下，到一个点咯噔一下！
这次维修到这里就算是告一个段落了，大家也看到了，分动器的构造比变速箱大略很多，维修起来也是相对来说比较大略！
最近几年国家一贯在大力实行新能源车的遍及，也出台了不少补贴的政策，很多车友也都比较纠结，纯电车到底能不能买？新能源车跟柴油车到底哪个质量更稳定？实在这归根还要取决于个人的需求。
就拿这款江淮同悦来说，综合厂家公布的数据以及车主利用后的反响来看，这款车的车内空间还是比较宽大，动力性能比较强，最大时速可达到每小时100公里，最长续航里程也可以达到100公里。作为10万以内的纯电车，性价比还是非常高的，用来作为家用代步还是完备足够的！
末了，纯电车虽然构造更大略了，但是故障率不一定就此降落了。大家的车子涌现问题一定还是要秉持着尽早维修的理念，修的越早，故障越轻，维修用度才会越低哦！
大家有任何关于汽车变速箱的问题都可以来咨询我们。6
