车主：找个充电桩咋就这么难
从外地开电动汽车回到宣城老家的段师长西席，想在宣城市区给自己的车充个电，却创造跑了好几个地方都没充上电。 “有的充电桩坏了不能用，有的装了却根本没启用。”段师长西席见告，现在新能源车越来越多，公共区域的充电桩却无法知足需求，带来很多不便。
路边的充电桩许久无人利用。
新安、安徽网、大皖客户端2月7日创造，在宣城市政府网站互动互换板块，近期有5个帖子在反响新能源车充电桩的问题。有市民表示，由于一些地方充电桩涌现故障，充电桩成了“充电装”。
宣城市民张女士也买了一辆新能源车，由于在自家小区没有固定车位，没办法安装充电桩，她就将充电桩安装在单位。张女士平时在单位充电基本能知足需求，但也有例外的时候。 “找到一个公共充电桩，我当时想在那给我的车充电，创造要下载APP，还要办卡充钱，搞了半天也没成功。”张女士见告，车主一样平常不会常常在公共充电桩充电，但不同地方的充电桩每每不是一个公司的，换了一个地方又要重新下载APP，还要办卡充钱，太麻烦。
拜访：有的充电桩长期无人用
近日，新安、安徽网、大皖客户端在宣城市区调查了一些公共区域的充电桩。
在宣城市区昭亭路与双塔路交口东北角一栋办公楼停车场上，看到了5个电动汽车充电桩，充电桩前停的都是燃油车。走近查看，充电桩上写着“易开”的品牌名字。把稳到，有一个充电插头被扔在地上，大部分插头不用任何操作，就能轻松地拿下来。一些充电插头接口处涌现断裂，内部电线暴露出来。
无人管理的充电桩插头被扔在地上。
在充电桩上一个标志牌里看到了一个400咨询热线电话，拨打过去却被提示“电话不存在”。附近办公楼的物业事情职员见告，他们一年多前到这里事情时这些充电桩已经安装了，但从来没看过有人来保养掩护，也没看过有人在这充电。
同样在昭亭路旁，看到一家酒店的停车场安装了 4 台充电桩，是另一家公司的设备，现场没有车充电。酒店事情职员表示，由于很少有人用，充电桩到底能不能用他们也不清楚。
在宣城经济技能开拓区管委会办公楼的停车场，也看到了几个充电桩，有两辆新能源车正在充电，彷佛可以正常利用。据先容，这里的充电桩须要到干系科室办卡之后才能利用。
此外，理解到宣城一小区建了120多个新能源车充电桩。在小区物业事情职员带领下，在该小区地下车库看到了不少新能源车充电桩。 “目前开通了一部分，要用的话，得到物业办卡充钱。”该事情职员见告，还没见过表面的车进来充电。
声音
经开区：公共区域充电桩比较少
2月3日，新安、安徽网、大皖客户端从宣城经济技能开拓区管委会经济发展局理解到，经初步统计，宣城经开区范围内有电动汽车充电桩282个，紧张分为企业培植和小区物业培植两种，个中小区有191个，企业有91个。企业紧张是恒天易开和挚达中鼎两家公司。
“这个统计数据该当还不完全，企业建充电桩不须要向我们报备，详细数据我们并不节制，这些数据还是我们一点点摸排的。”宣城经开区管委会经发局一位副局长见告，新能源车充电桩在统计监管方面存在着困难。据先容，恒天易开公司2019年就退出了宣城市场，无法联系干系卖力人，该公司培植的一些充电桩由于没有定期年检维修，可能已经无法利用。公共区域的充电桩利用率不高，也成为企业经营的一大难题。
该副局长表示，目前培植的电动汽车充电桩大部分在企业停车场或者小区内部，设在公共区域的很少。下一步将努力建立电动汽车充电桩备案制度，勾引企业增加公共停车区域的充电桩数量。
发改委：不清楚多少充电桩能用
宣城市发改委在该市政府网站上回答问政帖中先容，宣城市曾出台《宣城市城市电动汽车充电根本举动步伐方案（2017-2020年）》，方案到2020年新增各种充电桩5800个，并鼓励各种社会成本参与电动汽车充电根本举动步伐培植。据悉，省能源局已开展全省电动汽车充电根本举动步伐同盟培植，拟培植全省统一平台。
新安、安徽网、大皖客户端近日从宣城市发改委能源科理解到，经初步摸排，目前宣城市已完成1200多个充电桩培植，基本知足全市新能源汽车充电需求，在一些高速做事区和小区里有充电桩可以利用。但这1200余个充电桩到底有多少能够正常利用，宣城市发改委能源科干系卖力人表示，他们也没有详细的数据。
该科室一位卖力人见告，电动汽车充电根本举动步伐培植属于市场行为，鼓励各种社会成本参与电动汽车充电根本举动步伐培植，也可以通过新能源汽车用户自建、互助共建等多种办法，培植和运营充电桩。
新安 安徽网 大皖客户端 曹庆 拍照宣布
