路网构造进一步优化，技能等级进一步提高，普通国省道一级公路比例达到50%、二级及以上公路比例达到95%以上，州里通二级公路比例达到80%，建制村落通双车道公路比例达到65%以上，基本实现州里15分钟上高速。
打造便捷化路网
1. 强化京津冀区域路网密接互联
做事京津同城化发展，推进京津塘高速扩容改造培植，开展密涿京沪联结线、唐廊高速（二期）前期研究，建成京津塘高速大王古庄、北辰科技园区出入口，完成津蓟高速天津站外迁工程、宝坻温泉城立交改造。做事雄安新区，推进荣乌高速（津雄高速）省界段扩容改造前期事情，开展津雄干线前期研究。加强与毗邻地区对接，培植港黄（工农大道）、团大公路、G112宁河段等省际接口路，实现与京、冀同标准对接。
2. 完善海空两港集疏运体系
做事海港，培植天津港集疏运专用货运通道，形成北部港区“北进北出、南进南出”的对外集疏运通道格局；建成津石高速天津东段、塘承高速滨海新区段，推进津石高速中段扩容改造前期事情，推进G228（沿海公路）等计策通道培植，开展秦滨与津晋高速互通立交前期研究。做事空港，重点培植津北公路等。
3. 形成双城辐射、区区互联格局
强化双城与各区间便捷联系，建成津歧（一期）、津港公路等，培植津汉、津文、津宝公路等，开展津围、港静公路等前期研究，基本实现双城与各区有2条一级公路连通。加强区区互联互通，建成九园、独流减河北堤路、武清东环、海清公路等，培植宝武宝坻段、武静西青段、仓桑公路等，开展喜邦、团王公路等前期研究，优化G104与G112交叉口等主要节点，实现相邻各区间至少有1条一级公路连通。
4. 推动“四好屯子路”高质量发展
推动连接屯子紧张经济节点的县道培植，建成白万路等，推进谊达路、通宁路、静杨路等前期事情。推进建制村落通双车道公路和资源路、旅游路、家当路培植，新改建村落庄公路400公里。开展俏丽村落庄示范路创建活动，培植旅游不雅观光、生态家当、赤色教诲、综合做事等主题示范路，实现每个州里至少有1条俏丽屯子路。
估量到2025年，全市公路网总里程将达到1.5万公里（自2022年起专用公路1000公里不再纳入公路里程统计），个中：高速公路1360公里，普通国省道2800公里，屯子公路1.1万公里。
打造优质化做事
1. 加快沿线做事举动步伐提质升级
推进高速公路做事区品质提升。体例高速公路做事区发展方案，开展做事区专项整治事情，完发展深高速津南做事区等改扩建工程。深化“厕所革命”，增加女厕位比例，实现母婴室、第三卫生间、无障碍卫生间、冬季温水洗手举动步伐100%配备。在津石高速静海西做事区、津晋高速芦北口做事区等培植“司机之家”，为货车司机供应暖心做事。培植京津塘高速东丽做事区等1至2处特色做事区，领悟文化、扶贫等功能，打造高品质出行做事名片。
强化普通公路做事区基本功能。融入传统习俗、文化遗产等外不雅观设计元素，打造普通公路文化做事区。充分利用舆图导航，准确奉告社会"大众做事区（含停车区）位置信息，提高社会影响力，吸引更多"大众年夜众进入利用。
2. 推进公路交通与旅游领悟发展
完善旅游景区通达路线网络，培植津宝、津汉公路等，实现全市所有AA级及以上旅游景区通二级及以上公路（蓟州山区段通三级）。推进双城中间绿色生态樊篱区生态主干路培植。培植秦滨高速涧河做事区等交旅领悟做事区，拓展津围北二线三道岭做事区等旅游做事功能。在主要节点合理设置旅游勾引标识，完善公路交通旅游标识体系。
3. 促进"大众出行做事便捷舒适
提升收费做事水平。完善联网收费制度和客服体系，提高一直车收费系统运行稳定性、计费精准性和业务规范性。扩展ETC生活做事场景，实现会展中央、机场、高铁站等重点场景停车场全覆盖，力争实现场站、医院、景区等分外民生领域停车场全覆盖。开展拥堵缓行收费站优化改造与运行管理。
加强出行信息做事。统筹公路施工、突发事宜、交通牵制、做事举动步伐等各种出行信息做事资源，供应信息查询、业务办理、路况咨询等做事，逐步实现出行信息“主动推送、高端定制、聪慧便捷”。加强与舆图导航等互联网渠道的互助，实现屯子公路精准导航到村落落。通过新媒体渠道增加触达用户需求的深度和广度，提高信息发布的时效性。
| 肖荻 王潇颐
转自 | 天津市交通运输委员会网站
来源： 天津广播
