自己的雨刮刮不净；雨刮事情起来总响；想把雨刮立起来，却创造把机盖漆都搞掉了一块也没能成功；
有时挂入倒挡，后部雨刮会事情......
上面的问题，对付你来说或许都是小case！
可是关于雨刮系统你真的理解么？
关于雨刮的浸染，相信打仗过汽车的都能说出个123来。实在质功能便是通过擦拭挡风玻璃，提高视野清晰度，担保行车安全。
二、雨刮种类根据龙骨（即骨架）种别可分为有骨雨刮（雨刷器的龙骨在外可见）和无骨雨刮（雨刮器龙骨被胶条包裹不可见）两种。
比较而言无骨雨刮靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，刮刷效果较好。
根据事情形式可分为平行式雨刮(即旁边同步刮刷）和对开式雨刮(即旁边交叉刮刷)。一样平常来讲前档玻璃的宽高比超过0.7时采取平行式；若前档玻璃的高度相对较高则采取对开式。
三、雨刮构造1. 雨刮橡胶背：可以让擦拭橡胶唇轻松倾斜且随意马虎改变方向。
2. 擦拭橡胶唇：担保雨刮片的利用寿命。
3. 光滑涂层：减小橡胶唇磨损的同时担保雨刮片平滑运行。
4. 弹簧条：担保良好的擦拭效果。
5. 扰流板：担保在高速的情形下保持均匀的压力和刮水效果。
四、雨刮利用方法雨刮拨杆的位置及构造布局，因车而异，但大体操作基本相同。一样平常情形下，雨刮拨杆位于组合开关右侧，但也有例外如奔驰车系则位于组合开关左侧。
对付只有前风挡雨刮的车型：
△ A（OFF）- 关闭位置。
△ B (▂ ▃ ▅ ▆）- 间歇档/自动档：间歇档可实现雨刮每隔固定的韶光运转一次；自动档时雨刮运转情形可根据雨量的大小自动调节，同时也受当前车速的影响。
△ C（LOW）- 慢速档。
△ D（HIGH）- 快速档。
△ E（1x）- 刮水一次：也称为点动刮水；拨动一下，雨刮运转一次；若是一贯拨着，那么雨刮从慢刮变成快刮。
△ F-清洁前挡风玻璃：朝着驾驶员方向拨动，雨刮开始喷水。
△ 1 - 灵敏度：对付间歇档/自动档，可以通过A来调节灵敏度，共有4档。
对付带有后风挡雨刮的车型
△ 6 - 后窗玻璃刮水：在此位置时，后窗玻璃刮水大约每6秒事情一次。
△ 7 - 后窗玻璃洗濯：雨刮事情次数取决于在拨杆位置7的韶光。
△ 8 - 后窗玻璃刮水关闭。
五、雨刮喷水调度方法雨刮喷水在利用过程中会受到一定力的浸染，一段韶光后喷水方向会有所改变（过高/过低），导致雨刮无法正常擦拭挡风玻璃而影响行车安全。快速而准确的调度喷水方向就成了必备技能！
其调度的基本原则是：担保喷水落点在雨刮片上部三分之一处即可；喷射方向担保每侧均分即可。
六、雨刮片的改换方法由于雨刮片为橡胶制品，在骤冷、骤热的环境下都会加剧其老化程度，一样平常情形下一幅雨刷片的改换周期为一年，那么到底什么时候改换得当呢?用最普通的话来说便是刮不净，还吱吱响！
根据雨刮扣的不同，雨刷片的拆装办法也略有差异。找到精确的方法，并利用巧劲很轻松就能搞定。
值得把稳的是在低端车中，大部分均可直接进行改换（雨刮臂立起时与机舱盖无干涉）。而在高端车中，常日会有一个雨刮维修模式，打开此模式后即可进行雨刮片的改换（有时调度喷水位置时也须要打开此模式）。
维修模式打开办法一样平常可通过两种方法实现：
1.通过驾驶室内掌握面板，找到车辆→设置→保养和检讨→变动雨刮位置，选择打开即可。
2.在点火开关关闭后，快速拨动雨刮操纵杆一下（即刮水一次）即可。
有关雨刮的根本知识你都节制了么？
当然上面的内容对付汽修人来讲是必须要会的，不然在客户面前得多掉面啊！
也只有把根本的学透彻了，面对故障的维修才能有章可循。
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