自动变速箱P档的浸染大家都知道,它是自动变速器汽车的停车档,也叫驻车档。
它一样平常是由驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互浸染而达到停车效果的。

为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆溘然移动对车辆和职员造成的侵害,工程师在换挡杆上设计了一个P档锁。
这个锁实在是一个电磁阀,电磁阀的铁芯便是锁止销。
档换挡杆处于P档时,电磁阀断电,锁止销弹出,卡在手柄总成的固定板上,从而将换挡杆锁去世在P档上;当踩下刹车时,刹车开关给变速箱掌握单元发送一个解锁旗子暗记,然后电磁阀通电,将铁芯吸合,P档被解锁,就可以拉动了。

自动挡摘P档时为什么要踩刹车P档摘不下来怎么办 汽车知识

那万一由于某种缘故原由,比如汽车电瓶没电了,汽车电路故障全车断电,刹车灯开关破坏不能传送精确旗子暗记,或P档锁电磁阀故障等等,造成P档锁去世,汽车无法移动,这时我们该当怎么办呢?

自动变速箱在设计时就已经考虑到了这一点,在变速箱上设计了一个应急解锁装置。
不同的车型,这个解锁装置位置不同,解锁的方法也不同。
但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯,使它不再锁止P档。
有一些车型的应急解锁按钮就在操纵面板上,常日标识为“shift on/off”或“Shift lock”。
按下它就可以把换挡杆从P档摘下来。
还有一些车型是一个小口或小孔,须要利用一个小工具插入到里面并且按下去,就可以给P档解锁了。
还有一些车型比较繁芜,须要拆除一些零部件才能看到这个解锁装置。
下面是一些车型的P档应急解锁方法。

大众系列车型

这些大众车型,包括腾、途不雅观、途安、速腾、新速腾、高尔夫等,应急解锁都是这样做的。

这些车型的P档应急解锁在选档杆饰板下方。
将装饰板拆出后能看到选档杆座上的黄色部分,它便是P档解锁的应急按钮。
用手将黄色按钮按下后选档杆便能移动到其他档位上(比如N档),这时就可以进行拖车接济。

别克GL8、老款君威

这两款车型利用的是怀档,即换挡杆在方向盘上。
在方向盘下面有个小眼,用筷子或者圆的小棍,往里捅一下该当可以从P档拉下来。

长安CS95

把换挡杆防尘套撕开个口子,在里面有个三角按钮写着1,用钥匙往下按到底大约3㎝旁边P档就会解锁

荣威w5

把钥匙插如图示位置的小孔中,既可以应急解锁p档

标致408

档把今后五公分旁边有个按钮,隔着人造皮可以摸到。
按下它就可以摘下P档。

路虎创造4

在中心扶部下方

揽胜运动

拆开换挡杆装饰板,里面有个小孔,通过工具下按。

陆虎 神2

从图中红圈内有个黄色的机构,通过工具或手向下按,解除。

捷豹系列(XF XJXK)

P档解除位置,中心扶手里,图中赤色拉绳通过一个螺栓固定,用螺丝刀解除后,向上提赤色拉绳至90度解除。

宝马

宝马P档应急解锁须要一套专用工具,把这个工具插入到前排杯架下面的孔中,并用力下压,即可解除P档。
须要解释的是:赤色挡把须要一贯在插座内,才能保持N档状态。

这也是很多电子档杆P档应急解锁的方法。