当然这是首款车型，后续车型此前先容过，今年第一款车型昨天正式下线，也便是EC1，今后一贯到2024年都会按照一年一款车型的节奏推出新品，目前可以确定的是到2023年有三款确定车型，定位都是“国民”版的思路，也便是说价格不会太高，走量为主，此前PPT图中先容的信息获悉，个中国民01是款两门四座A00级车型（也便是EC1），国民02则是四门五座A00家轿，国民03是A0级潮派炫车，至于2024年往后的第四款车型显然还没想好。
实车本身首先提及一个信息，当时目录报告图涌现的时候整车尺寸规格靠近奇瑞新能源小蚂蚁eQ1的情形下，整备质量反而还减少了一百公斤高下，当时认为这是一款瞄准五菱宏光MINI的车型，可能整车很多地方特殊是铝合金框架不会保留，结果让人大跌眼镜，竟然保留了小蚂蚁的铝合金框架设计，难怪车身轮廓相称靠近（更为主要的也是必须提及的便是小蚂蚁的全铝合金框架已经经受住了各种实战磨练，相称OK！
如若EC1保持没太多变革的话，这一项切实其实加分太多，比较之下主力对手险些无法相反抗，比较外不雅观，安全才是第一位的），紧张还是整车重量误导了判断，现在确定完备同等，光从这一点就能看出整车的出发点并不低，可以说是小蚂蚁的翻版，当然翻版并不虞味着高价，既然定位国民车，自然要拿出几把刷子，除了铝合金车身构造外，价格也将是一把利器，从外不雅观灯具配置就能看出一些端倪。
从目前官方实车图可以看出，前大灯直接便是普通的卤素灯泡，实在尾灯也同样如此，不过尾灯侧面轮廓设计得不错，此前报告图是正后端造型，看不到侧面轮廓，现在看来设计层面下了一些心思，综合下来，很多设计都是瞄准了本钱层面，此外根据官方表露的信息，最高综合续航里程可达200公里，算是不低了，当然和小蚂蚁比较还是差点火候，目的实在也很明确，便是只管即便掌握本钱，所有的目标都指向了价格层面，虽说达不到五菱宏光MINI的超低价格，但是掌握在3万多该当不是大问题。
内饰方面也是如此，简约而不大略的设计思路，搭载的7英寸液晶仪表和9英寸触控大屏让开车娱乐两不误之余，还能通过手机APP进行远程互联，光是两块屏幕就比五菱宏光MINI要提升不少档次，当然这是否是标配目前还不清楚，但整体而言要强于这个主力竞争对手。
与小蚂蚁一样，供应四座版车型，乃至可能主打的便是四座这个卖点，现在剩下的也便是耐心等待玄月的上市了，届时价格就能揭晓答案，看看笔者终极的剖析是否对路，末了加一句，看看这座椅做工比拟小蚂蚁，彷佛又降落了一些品质感，所有的统统都指向了本钱，希望在价格上能够带来一些震荡性。
