很多新手朋友发信息给我说，垂直车位倒库总是停不正，每每进出几次才能调度到位，自己一个人逐步停还好，就怕阁下有人看着你倒库，反反复复忙活一身汗还常常以为难为情。虽然把把准确入库不敢苛求，那有没有一种办法？在创造入库不正时，可以去及时补救担保一把到位。
实在很多老司机在倒库停车时由于过道条件限定，每次倒库出发点和角度的节制，都会影响到进库时的效果。但是老司机的履历和车技可以帮助他在进库半程时补救得当，以是看上去老司机能够做到把把准确入库。本日我请教给大家一个倒库半程改动技巧，让你做到把把准确入库、自傲满满。
停不正，常日发生在这种标准车位上，由于车位宽度标准，停车不会那么拥挤，旁边车辆在停车时就比较随意，像这个车位，车位左边的这辆轿车基本在中间但是它的车身是摆斜的，车头靠右而车尾靠左，右边这辆轿车虽然停的比较直，但是它全体车身靠右边，给左边留的空间比较大。多数情形下，我们在倒库时都会参照旁边车辆，如果旁边车辆停的本身就不正、不标准，那在这种情形下你的参照物不标准，末了你停车也可能不标准。
下面我们看一下在进库半程偏离时是如何打方向改动的。车辆从车位的右侧利用摆斜倒库法倒车过来，
可能是由于过道上有车辆和行人一直的通过，给停车带来了滋扰，也可能是右侧车辆停的太靠右，在把它作为参照时去掉了提前量，我们看到后轮已经靠近到左边的库边线，由于车身还没有顺直，须要在向右打满方向状态下连续倒车，
当车身顺直时，全体车身已经靠左边比较多了。车感比较好的朋友，可能在车身顺之前就觉得到了已经靠左了，有的可能到了车身顺直的时候才创造车身靠左了，都没紧要。当创造靠左了这时候该怎么办呢？先等待让车身顺直时不要动方向，让方向连续处于向右打满状态连续倒车，
这样车身在顺直状态后车尾就会向右摆，随着车身摆斜，车尾也在向右侧库边线靠近，此时车身已经处于向左摆斜状态，
向左打方向把车头再向右移动，
车身顺直时尽快回正方向。
这些调度动作做完往后，后保险杠险些已经靠近到车位后边线，
车头保险杠基本与前面库边线对齐。可以看到两边车身与两边边线间隔基本相等，车辆已经居中停放。
以上讲的是大幅度打方向把已经靠左边的车身改动回到居中位置，下面我再演示一个车身轻微靠右，通过小幅度微调方向来改动的方法。这个车位，左边车辆停的轻微靠右一些，右边的车辆同样是停的有点靠右，这样两车之间的空间整体觉得靠右一点，
现在我仍旧是摆斜办法倒车入库，
当车辆顺直时及时回正方向，回正方向后创造车身轻微靠右了一点点，这样就不须要大幅度打方向了，
向左打半圈方向，随即回正方向连续倒车，让车身正派入位，
停车后看到车身略微靠右一点点，由于旁边两边车辆都靠右，这样两边车身间隔两车基本都是等间隔的。
接下来我们绕车看一圈，车正轮正旁边车距合理，
前面车头处于车位前边线，后面开后备箱搬放行李站人也有空间。
