半年维修20次,车辆变速率箱还是有异响

2017年2月,孙师长西席以裸车价7.4万元的价格购买了一辆1.5L排量的手动智屏版上汽荣威360,平时以家用为主。
在随后的利用过程中孙师长西席创造,变速箱在车辆时速达到70至80之间时会有异响,而且越来越大。
此外,孙师长西席在高速上行驶时速超过100时创造,方向盘在转向时涌现了卡顿征象,要用较大的力气才能迁徙改变。

变速箱异响转向卡顿菏泽一市平易近的荣威汽车半年修了20多次 汽车知识

自2019年10月开始,孙师长西席便开始拨打上汽荣威厂家的客服电话进行投诉,厂家便指定孙师长西席去位于黄河东路的菏泽宝利汽车发卖做事有限公司和位于长城昆明路口东300米路北的上汽荣威高端品鉴旗舰店进行维修。

就变速箱异响和转向卡顿的问题,孙师长西席向大众网·海报新闻出示了先后在厂家指定的两家4S店进行的20多次维修和改换零件的单据。

孙师长西席见告大众网·海报新闻,经由20多次维修后,车辆的方向管柱、方向机全部换了一遍,转向系统比原来好用多了,但是比试驾车还有些差距。
车辆变速箱4挡和5挡的部分零件进行了改换,但还是存在异响问题。

孙师长西席说,半年韶光经由20多次维修,上汽荣威高端品鉴旗舰店见告他,变速箱可能修不好了,该换的零件都换了,也没什么好办法了,转向系统可能是质量问题。
而菏泽宝利汽车发卖做事有限公司见告孙师长西席,车辆的转向系统已经没问题了,变速箱异响是由于齿轮摩擦,属于正常征象。

孙师长西席见告大众网·海报新闻:“我的目的便是希望厂家能给我把车修睦就行,但是便是修不好,假如能换新车更好。
”此外,孙师长西席还表示,据他理解,同价位的其他车辆没有涌现过这样的问题。

末了,孙师长西席拨打了厂家的电话,哀求改换新车,接线人员表示要和领导申报请示,但也未回答孙师长西席结果。

4S店:变速箱和转向都已修睦

就孙师长西席的车辆问题,大众网·海报新闻联系到了上汽荣威高端品鉴旗舰店售后职员,他表示,孙师长西席车辆的变速箱和转向系统都已经修睦了,每辆车的行驶的路况不同,都会对车辆造身分歧的影响。

“目前,孙师长西席的转向系统已经没问题了,变速箱还有一些声音,那是变速箱齿轮咬合发出来声音,不是异响,是正常的噪音。
”该售后职员见告大众网·海报新闻,孙师长西席的车辆已经由了国家规定的2年5万公里的三包期,不符合换新车的条件。

同时,该售后职员表示,在孙师长西席拨打厂家电话后,经厂家折衷,孙师长西席先后到上汽荣威高端品鉴旗舰店和菏泽宝利汽车发卖做事有限公司进行过维修,并且菏泽宝利汽车发卖做事有限公司和他理解到的维修情形相同。

状师:须要进一步查看异响详细缘故原由

针对此事,山东邦治状师事务所状师韩尚耀表示,纯挚的异响并不能构成换新车的条件,还是看异响的详细缘故原由是什么。
建议车主查看车辆的保修手册里面各零件的详细质保韶光,以及约定涌现问题之后的办理办法。