近日，商用汽车新闻传媒化身用户特意来到位于石家庄的东风汽车石家庄惠和店（以下简称“东风惠和”），一探究竟。作为东风轻型车在石家庄乃至河北省最大的一级经销商，东风惠和的做事表现无疑具有代表性。
冲破固有不雅观念 为东风惠和加分
一贯以来，由于属性的不同，大家对乘用车经销商的做事模式和标准较为认可，而对商用车却抱有偏见。但事实真的是这样吗？直到走进了东风惠和，这种固有的不雅观念才被冲破。
进入东风惠和，首先映入眼帘的是摆放整洁有序的车辆，以及干净、宽敞的停车场，给留下了很好的第一印象。看到后，发卖员迅速上前，在详细理解的购车需求之后，发卖员激情亲切的向推举了东风多利卡蓝牌轻卡，并专业地为剖析了该产品的市场特性及金融政策。
然而，试图测验发卖职员的耐心程度，心存“找茬”的，并未善罢甘休，提出了索要贷款金融免息优惠，并让发卖员当场打算不同购车方案的花费差异；期间，还时时讯问车辆的轴距、货箱容积、轮胎尺寸、车架横梁厚度等车辆的详细且部分冷门的参数。
面对的存心“刁难”，发卖员始终保持着微笑，车辆冷门参数更是信手拈来。耐心的解答，过硬的发卖技能，再次给东风惠和的第一印象加分。
同时，通过拜访还理解到，东风惠和在当地拥有2座全资做事站，分别位于石家庄城市南北两个区域，并培植有配套的配件储备库以及1家零部件发卖门店。个中，每座做事站日常最少可知足9辆车同时维修；配套的配件储备库除了储备各种配件总成外，还根据当地不同车型的保有量，大规模地储备了易损件，确保了用户车辆抛锚后，配件的及时供应。
彰显极致做事 让用户宾至如归
一番暗访下来，感想熏染到焕新后的真美满做事并非虚言。当亮明身份时，东风汽车石家庄惠和店发卖总经理任维科见告，东风轻型车无论是售前、售中还是售后都看重用户的做事体验，在总部的哀求下，东风惠和制订了标准化的做事流程，每位上岗员工都必须接管“一对一”的售前做事培训，以便为用户带来最佳的做事代价体验。
东风轻型车“真美满”做事供应的不仅限于一维的传统维修，还包括多维的看车、购车、用车、换车这一全生命周期体验，致力于为客户创造延伸代价。走进展厅，将近1000平方米的空间里停放了东风轻型车旗下近乎全系中、轻卡的车型。任维科表示，之以是这么做，便是为了保障用户在看车、购车时不再遭受风吹日晒的困扰。
并且，为了进一步提升做事质量，提升用户购车的满意度，东风惠和还专门针对不同用户群体打造了总面积超50平方米的安歇区。任维科笑称，“我们安歇区空调常开，茶水常备。通过为用户设身处地的着想，彰显出东风轻型车的极致做事，也让用户有宾至如归的享受。”
此外，为了更加全面、优质的做事用户，东风惠和还特意指派发卖骨干4人，成立2个小组，立足石家庄，在河北省南、北部各8个县区铺设微卡二级发卖网络11家；多利卡二级发卖网络13家；中卡二级经销商5家，以便为用户购车供应更多便捷，并帮忙用户处理上牌、维修保养等事务，切实地提升用户对付做事的满意度。
收成用户口碑 整年冲刺3000辆
发卖界有一条“至理名言”：第一辆车是靠发卖卖出去的，第二辆车则是靠售后做事卖出去的。在致力于打造售前、售中佳构做事的同时，东风惠和在东风轻型车的指引下，同样将“真美满”的售后做事做到了极致。
几天前，石家庄一位从事中通快递的用户，因车辆前轮刹车系统故障无法正常行驶，前往维修站寻求帮助，却遭遇了新品车型配件储备短缺的困境。按照常理，须要等待厂家快递配送配件。然后，在理解用户日常运输任务紧，运输量大后，东风惠和当即决定拆除新车上的配件，并免费为用户改换维修，及时地挽回了用户的丢失。
拆件维修车辆
任维科表示，车辆破坏对付用户而言，丢失的不仅仅是韶光，更是效益。为了担保用户车辆的出勤率，担保用户运输的时效性。一方面，东风惠和加大了配件特殊是易损件的储备；另一方面，当配件储备不敷时，我们能真正做到拆车维修。小事宜大影响，看似一次极为普通的维修事例，却彰显了东风轻型车至高无上的做事理念。
维修车间
维修设备
维修车间安歇室
凡事做到极致就不再平凡，对付做事而言亦是如此。正是凭借这股对付做事极致追求的劲头，东风惠和在收成用户口碑的同时，也收成了纷沓而至的订单。
“我们以往每年销量一贯在1700辆旁边，今年虽有新冠肺炎疫情的冲击，但得益于多年车辆品质以及做事的支撑，东风惠和上半年发卖中、轻卡已达到1100辆，销量不降反增。”任维科补充说，“下半年，对付冲刺整年3000辆发卖总目标，我们十分有信心。”
