1. 拉延成型

2. 修边冲孔(侧修侧冲)

汽车锻造模拉延翻边修边冲孔设计一般留心事项 汽车知识

3.翻边整形(侧翻侧整)

拉延成型::是把剪裁成一定形状的金属平板坯料在拉应力的 浸染下,使其产生塑性变形从而形成各种造型零件的一种冲压工艺方法。

下模

压边圈

上模

拉延模设计要点 :

. 1. 调压垫的支配 调压垫的支配

调度垫支配紧靠压料面,每300~400mm分布 一个;

调度垫对应位置,下模设置墩去世块;

调度垫、墩去世块、顶杆的对应位置应有立筋。

2. 压边圈上应设置素材定位器,以担保板料稳定摆放。

3. 模具端头导板应设置防反,形式为模具左侧比右侧导向位置尺寸 位置尺寸Y 向单边大10mm;导板处应设置窥视孔。

4. 应设置安全螺钉,螺钉长度应担保压边圈在上去世点时 有 20 mm间隙。

5. 压边圈与下模板之间应设有安全保护板,护板高度应担保压料圈在上去世点时有30 毫米的遮盖高度。

6. 高下模之间设置运输连接板。

7. 顶杆支配哀求:沿分模线一周均匀分布,使压边圈受力稳定。

修边冲孔

下模

上模

压料芯

修边冲孔设计要点 修边冲孔设计要点

1.力的打算

1.冲裁力P=Lt Ltσ(N)

L:冲裁轮廓长度(mm) (mm)

t: 板件的厚度(mm) (mm)

σ:抗拉强度(σ=350N/mm2)

压料力P1=0.05P(N) P1=0.05P(N)

2.选择力源的原则

力源给压料芯施加压力从而压紧板件。
力源一样平常分为三种:①螺旋弹簧 ②聚氨酯 ③氮气弹簧(昂贵)

根据实际情形,我们一样平常选用螺旋弹簧。

优先选择中载弹簧,型号为SWM 50--X(MISUMI标准))

个中““50””为弹簧的外径,““X””为所选择弹簧的长度

3.弹簧个数的打算

当上模修边刀刚要打仗板件时,必须要担保板件上有足够的预压料力。

P1=nkx

P1:压料力

n:弹簧的个数

k:弹簧常数(N/mm)

x:压料芯的行程ST--上模刀块的吃入量(一样平常为:ST--66)

4.力源分布原则

力源分布要平衡,且只管即便靠近事情部位

翻边整形:是在成形毛胚的平面部分或曲面部分上使板料沿一定曲线翻成直立的边缘,使之成为带有凸缘形零件的冲压成型方法。

下模

上模

压料芯

翻边整形的设计要点

力的打算

1.翻边力P=P=Lt Ltσ(NN)

L:冲裁轮廓长度(mm) (mm)

t: 板件的厚度(mm) (mm)

σ:抗拉强度(σ=350N/mm =350N/mm2)

压料力P1=0.15P(N)——内板

压料力P2=0.2P(N)——外板

2.选择力源的原则

力源给压料芯施加压力从而压紧板件。
力源一样平常分为三种:

①螺旋弹簧 ②聚氨酯 ③氮气弹簧(昂贵)

我们一样平常选用螺旋弹簧。
如果力不足,在选用氮气弹簧

3.力源分布原则

力源分布要平衡,且只管即便靠近事情部位。