前不久，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到奇瑞瑞虎9的车主邹师长西席的投诉，由于其购买新车第二天便碰着了“车机系统多个故障灯点亮，同时伴随刹车系统制动力明显衰减，乃至险些失落效的故障问题。”
对付奇瑞瑞虎9刚上市半年多，就碰着制动系统的故障问题，中国网汽车对此十分重视，也对车主、4S店，以及厂家分别做了跟踪采访。
在车主的电话采访中，中国网汽车理解到车主邹师长西席于今年9月25日旁边在西安瑞骏行奇瑞4S店内购买了一辆奇瑞瑞虎9的2023款400T四驱至臻版5座车型，但提车第二天就在行驶中碰着了“刹车系统险些失落效，同时伴随仪表盘多个故障灯全亮，此时新车仅行驶了130km旁边”。
在碰着安全故障的情形下，车主邹师长西席联系了购车的4S店，并且对故障进行了描述。4s店事情职员奉告让车主邹师长西席下车停车锁车，重启汽车即可肃清故障，在考试测验了该办法后确实有效，便正常用车。
随后的一段韶光里，车主邹师长西席反复多次碰着该同一故障问题，乃至锁车重启车辆仍旧无法办理故障，便认识到了问题的严重性，开到4S店检讨后，维修事情职员分别考试测验了“更新车机系统”、“改换电瓶”等办法。
但截止到11月5日，邹师长西席的车辆行驶1200km仍旧有该故障问题，个中先后维修和检讨过6次之多，并且4S店技能职员在现场试车时也涌现了该故障问题，这严重威胁到了邹师长西席的生命财产安全，故向中国网汽车投诉平台进行投诉。
就奇瑞瑞虎9车主邹师长西席描述的情形，中国网汽车电话采访了西安瑞骏行奇瑞4S店的售后部门，售后事情职员态度积极且较为重视我们的采访，给出了以下回答：
1、邹师长西席的奇瑞瑞虎9的确碰着了刹车系统非常的情形，但是事情职员试驾的过程中没有创造制动系统非常严重的故障，只是力度不如正常情形下明显。
2、在4S店积极处理邹师长西席车辆的故障问题后，也联系了厂家的技能职员，并判断为“线掌握动掌握器”的故障问题，须要给邹师长西席改换全新配件。
3、就邹师长西席反馈的制动系统故障问题，店里和厂家也十分重视，形成了“多对一”的投诉处理群，为邹师长西席处理故障问题。
此外，中国网汽车再次联系到了厂家的干系卖力人，对此投诉问题进行核实和跟踪处理问题进度。该卖力人表示，已经和车主邹师长西席进行了沟通和进一步安抚，并于11月8日向回答到，“厂家已订购并发送配件，给车主邹师长西席改换的配件已经在运输途中了”。
只管邹师长西席购买新车还不敷2个月便多次碰着刹车系统故障问题，但4S店事情职员还是积极合营车主进行故障问题检测和维修。这次，通过厂家和4S店的共同努力，给出理解决方案并免费为车主改换了“集成制动掌握器总成”等。
在改换完干系配件之后，中国网汽车进一步回访了车主邹师长西席，他表示车辆问题已得到初步办理，行驶几天后暂未涌现故障。同时，他也赞许了中国网汽车的专业度和处理投诉的效率，也对中国网汽车投诉平台的积极折衷与跟进调查表示了感谢。目前车主邹师长西席已提交结案，但对付类似的投诉问题，中国网汽车还将持续关注。
(任务编辑：朱赫)
