创造这个问题往后，首先要不雅观察并确定线路中有没有启动继电器，这里要分两大类来讲一下！

一，线路中没有继电器

启动车辆时电磁开关没有反应的故障排查与维修技巧 汽车知识

当线路中没有继电器的时候。
这时让司机师傅把点火开关拧至启动档别动，我们用试灯或者万用表去丈量一下电磁开关上面的启动线有没有电，

1，如果有电的话，这时我们用扳手去连接一下电磁开关的两个大螺丝，看看起动机能不能空转，如果不空转，那么这时的故障点该当便是在起动机内部，肯定是电刷和转子之间打仗不良引起的。
如果起动机会空转，那么此时就该当是电磁开关坏了，直接换个电磁开关就可以了，当然，电磁开关也可以修，不过考虑到费钱差不多的问题，估计司机师傅也不愿修。

2. 当启动线路没电的时候，我们就须要查一下点火开关的B接线柱有没有电，如果没有电，那么便是之前的电路的问题，仔细检讨一下就可以了，这里就岂论述了。
如果B有电，启动线没有输出，这时便是点火开关坏了，如果有输出，那就接着往下检讨，只要顺着线路的走向，肯定会找到故障点的。

这里须要做一下补充，我们所说的这些是在起动机齿轮能够伸缩自若的时候，如果启动机永劫光不保养，齿轮锈去世。
也会导致这种故障征象的涌现。
我们只要保养起动机就能办理问题。

我个人觉得与其讲一些深奥的内部构造和事情事理，倒不如说一些普通易懂的检讨方法能让那些刚刚打仗电路的师傅们随意马虎理解，再说了，便是把电磁开关的布局记得滚瓜烂熟不会检讨判断故障也没什么用途。
以为老吴说的对的话，就不才方留言，提个建议。
看看往后怎么讲才能更好的理解！
好了，不啰嗦了，感激家人们能看完！
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