很多车企为了打消消费者的顾虑，为车辆中最昂贵的三电系统供应了终生质保，乍一听是对车主的福利 ，实在是对车主的魔咒。
三电终生质保的规定是很严格的，最常见的一点便是必须按哀求去4S保养，维修也要在4S店进行。
要知道一辆车除了三电系统还是有很多部件组成的，谁都无法担保哪个部件就坏了，4S店维修的价格可比表面贵多了。
一些车主也是苦不堪言。
那如果有车主就要去修理厂修，会发生什么事情呢？

首先，一样平常的修理店是不修新能源车的，较燃油车上几十伏的电压比，电车上动辄几百伏的电压，可不是人体能承受的起的，没有过硬的电工知识，还真不敢修。

新能源车只能去4S店维修吗为什么没有专门的新能源修理厂 汽车知识

维修新能源车是要已取得新能源汽车检测与维修才能进行的，这类的人才大部分都被车企招走了。
而且新能源车高度智能化，很多配件都是供应原厂，很少有副厂做这些配件，哪怕真的有副厂件，装上后被系统识别出来，车企以不屈安为情由远程锁车，那就更得不偿失落了。
毕竟车企没少干远程锁车这件事。

新能源汽车除了充电本钱低，别的的保险，维修，保养都比同级别的燃油车要高不少。
到底是油车省钱还是电车省钱也是大家不断辩论的话题，各位看官以为呢。