蹲下敲击
小步前移
……
在写着“空调发电车”字样的列车旁
发电车乘务员程辉在列车整备库内
专注检讨着油箱、电池箱等
关键部位
一系列动作标准娴熟
发电车乘务员涂桂仿在站台上检讨车体外部状态，担保正常始发。(王玉星 摄)
程辉一边检讨一边说：
“发电车相称于列车‘心脏’，是确保全列18节车厢空调、照明、茶炉等各项设备正常利用的关键，列车出库检讨不能有半点马虎。”
1月29日，走进中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段列车整备库，登上由福州开往重庆北的K1268次列车，不雅观察到的是铁路工人们的负责细致、敬业担当，感想熏染到的是飞驰列车温暖舒适、安全平稳。
空调发电车的车厢内，共配置有3台柴油发电机组，发电车乘务员紧张卖力检修、掩护、保养发电车内的各项设备，确保发电机组供电正常和运行安全。“柴油发电机组在运转时，车厢内温度很快升至40多度，噪音高达168分贝，不过我们每隔1个小时就进行一次检讨，给发电机体检，紧张检讨油路、水路、电路是否正常，冷却系统事情状况等。”发电车乘务员涂桂仿在擦护目镜上的雾气时说，在这个过程中，他要精神高度集中，并且还要充分调动眼、耳、口、鼻、手等各种感官。
发电车乘务员涂桂仿在列车运行途中，负责记录仪表盘各运行数据。(王玉星 摄)
福州到重庆铁路全程靠近2000公里，K1268次列车途经4省1市，沿途停靠15个站，运行韶光为26小时。列车刚驶出站台不久，发电车乘务员涂桂仿就拿上工具负责巡视检讨起了柴油发电机组。“有一年冬天，受寒潮影响湖北境内普降大雪，柴油发电机组油管因气温过低被冻住了，应急处置了靠近1个小时。”涂桂仿先容说，油管一旦被冻住，柴油机就将“骤停”，从而导致全列车停电，空调设备不能正常运转，欠亨风的车厢加上满载的乘客，很快就会让车厢变成“闷罐”，后果不堪设想。做出精准“诊断”后，他立马到隔壁车厢打来热开水，浇到油管上融冰，一趟又一趟的来回跑了无数次，油泵才规复正常。
发电车乘务员涂桂仿在整备库内，检讨柴油机组机油存量，担保充足够用。(王玉星 摄)
春运大幕拉开以来，出行乘客比平时多了一半，发电车乘务员任务更重、压力更大，正以坚守奋斗确保列车的正常供暖、照明、热水，全力为千万乘客春运出行供应一个舒适的乘车环境。
“只要列车‘心脏’正常运转，乘客回家旅途温暖，我们事情苦一点、累一点，也以为是值得的。”涂桂仿诚恳地说。
：冯川叶
来源： 东南网
