大灯起雾缘故原由
空气中的水分会通过通气管进入大灯并附着在灯罩上，随着水汽的聚拢，水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情形大多是由于较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的时令最随意马虎涌现这种征象。车灯在开启一段韶光后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此环境，司机朋友不可胆大妄为，例如切切不可对大灯进行烘烤，这样做很随意马虎使大灯破坏。由于大灯外表均为塑料材质，额外的热量很随意马虎将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
除了景象上的变革，人为成分也会使车灯变成“泪眼”，如车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，有些车主喜好用高压水枪冲洗发动机舱。冲洗过后，对付发动机舱内的积水没有及时处理，合上发动机舱盖后，水汽不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水汽就有可能进入大灯内部。
如何区分进水还是起雾？
常日情形下，很多人都不是很清楚怎么区分大灯是进水还是起雾，每每一看到有水珠就认为是进水了。实在大灯是进水还是起雾，是有一个方法可以初步判断的，便是查看水流的痕迹。
我们知道，大灯进水的话，常日是从大灯上面进水，然后流到大灯下面，这样会形成明显的水流痕迹，类似瀑布一样，就算水干燥了，也会有一些痕迹在，就像蜗牛经由的道路会有痕迹一样，有履历的师傅是看得出的。
怎么办理？
如果看到大灯只是下面形成了水汽而上面还是很干净的，那么一样平常都是属于起雾的正常情形，建议可以放点干燥剂进去并且常常开下大灯，通过开灯来烘干里面的水汽，一样平常一个星期旁边就能散去。
对付发动机舱内的清洁事情，该当用棉丝或布来擦，或者利用高压空气吹，尽可能避免发动机部位“涉潮”。
如果大灯内部的积水情形严重，那么就要将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检査大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未非常，建议改换大灯后盖密封条和通气管。
在冬天和多雨的时令，建议能养成定期检讨车灯的习气，尤其是车辆涉水后的检讨。早补救，及时地将故障消灭在抽芽阶段，这才是用车养车的不二之选。
