下图所示，这便是这辆五菱宏光经典的大灯，车主描述的故障征象是：打开鼓风机，把挡位调到最高，但是出风口的出风量特殊小！
不论怎么调节鼓风机的风量开关，风量便是特殊小，也便是说鼓风机只有低速挡，没有高速挡！
这让车主很是焦急，这么冷的天，车内和车外差不多都很冷。
汽修师傅听了五菱宏光车主描述的故障之后，开始亲自测试！
下图所示的是这辆五菱宏光的仪表，箭头所示的是它的仪表，目前的行驶里程已经超过了五万公里！
师傅测试鼓风机开关，不论怎么调节高低风速，都是原来的状态，基本没有变革！
这会是哪里的问题呢？车主此时还是有些担忧，害怕是鼓风机的问题，如果是它的问题，丢失就大了！
没想到汽修师傅说，这个故障很好办理，一样平常汽车鼓风机涌现这样的问题都是鼓风机电阻的问题，也便是调节鼓风机转速一个电子部件出问题了！
汽修师傅初步判断出问题后，开始把鼓风机的电阻拆下！
鼓风机电阻的位置就在副驾驶杂货箱的下面，很随意马虎就能找到，下图橙色区域所示的便是汽修师傅拆下的鼓风机电阻！
汽修师傅先容，这个鼓风机电阻已经破坏，由于赤色区域所示的两根线之间是有一个电阻的，但是这个已经没有了！
那这该怎么维修呢？汽修师傅对车主说，这很随意马虎，把这个总体换了就可以了，也不贵！
车主赞许改换！
下图所示的是鼓风机电阻的插头位置，我们可以看出它有四根线，浸染各不相同！
像这种特殊常见的汽车，配件也特殊随意马虎买到！
汽修师傅一会就买来了这个配件，下图橙色区域所示的是新的鼓风机电阻，我们可以看出它的顶端有一个电阻！
赤色区域所示的是旧的鼓风机电阻！
下图所示，汽修师傅先是把鼓风机电阻插到插头上，但是没有安装到原来的位置，然后打开鼓风机开关测试，让人感到惊喜的是鼓风机正常了！
调节不同的挡位，风量也各不相同！
五菱宏光车主对付这样的维修效果还是比较满意的！
末了，汽修师傅对车主先容：鼓风机电阻的破坏比较常见，一样平常的只假如鼓风机开关拧着没反应，或者是鼓风机转速不受掌握，要考虑的便是这个电阻的问题。当然，还有一部分缘故原由是鼓风机本身的问题，汽修师傅也碰着过，但是概率很低！
在这里，小吴想说的是，如果我们车主碰着这类问题时，该当要考虑鼓风机电阻的问题，由于有的师傅会把车主还好着的鼓风机给换下！
这便是汽修师傅维修五菱宏光不吹热风的故障的过程，希望这个维修案例能对我们车主有所帮助！
