据悉,该公司建造了环球最大的飞机修理厂,只修理空客A380和波音777两款飞机,其厂址位于迪拜国际机场北部,占地136英亩,设有行政大楼和机库,培植本钱达22亿元公民币,并于2006年开业。

该修理厂拥有8个机库,是天下上最大的独立式构造之一。
下面我们首先来看看飞机油漆车间,这里的事情职员会评估飞机外部的状况,对其进行清洁、喷漆、贴花。

揭秘全球最大年夜的飞机修理厂只修理两款飞机培植成本达22亿 汽车知识

这是一架等待喷涂油漆的空客A380客机。

这是维修机库,一架等待修理的波音777-200LR客机。

它的机舱已经被剥离了下来,阿联酋航空准备重新对其内部进行装修。

这里有一对等待安装的崭新商务舱座位。

以下是一些已被拆卸下的旧座位。

接下来是另一架波音777-300ER客机,正准备向租赁公司供应。

它的内部须要重新整理,操持换成蓝色地毯。

它的发动机采取了美国通用公司生产的GE90涡轮风扇发动机。

下面这是一架A380客机,阿联酋航空的修理厂已经通实践证明,自己是环球最大的飞机修理厂。

这是在车间里改换发动机吊架。

为了应对繁芜的事情哀求,工人们利用像这样的三轮车。

这是另一架A380。
你不能完备理解这些飞机有多大,直到你亲眼看到它们。

在维修机库参不雅观的末了一架飞机是一架777-300ER,工人正在改换它的起落架。

此行末了一站是工厂的发动机车间。

这是一架空客A380上的“罗尔斯罗伊斯”——Trent 900。
阿联酋的A380机型传统上利用了发动机同盟的GP7200引擎,但几年前公司决定改用罗尔斯罗伊斯。

阿联酋航空公司在间隔迪拜机场25英里的地方有一个新的专用引擎维修厂。
于是,这个引擎车间最近不那么忙了。