一
提到法国，就让人想到时尚和浪漫，但在汽车圈里，法系车却彷佛和这两个词并无关联。
而法系的合伙车最近也让人频频吐槽，特殊是雷诺科雷傲的“抖动门”，也曾在网上掀起了一大波热议。
郭师长西席的科雷傲小问题不断
7月初，安徽城市之声《汽车315》节目组接到了淮南车主郭师长西席的投诉电话。在安徽铭晟雷诺4S店购买雷诺科雷傲这款车40多天后，安全气囊的传感器就坏了，胎压监测也涌现了失落灵的情形，而且4s店接到问题的第一反应竟然是车主你操作失落误了吧？
郭师长西席表示，虽然4S店也帮他进行过维修，但修的没有坏的快，中控大屏黑屏、胎压监测灯无端亮起、胎压监测也失落灵过。新车到现在开了4000公里，有2000公里都在来回4S店的路上。
郭师长西席家住淮南，每次来一趟4S店，来回200多公里，郭师长西席哀求4S店把他车子的问题一次性办理，不能总是这样交往返回跑。当然在来回跑的过程中产生了交通费不说，延误了车主非常多的韶光，车紧张求相应补偿。
节目组帮忙维权，投诉终极办理
安徽城市之声“汽车315节目组”接到投诉后，当天在节目中就连线了厂家和4S店，但这家安徽铭晟雷诺4S店却显得很紧张。主持人向厂祖传达了车主的诉求，并哀求厂家和4S店抓紧韶光处理车主问题。
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接下来的一周内，经由节目的持续跟进，厂家和4S店进行了多轮的沟通，但都没有达成同等。
在7月17号，双方终于达成同等。4S店答应帮车主把车子的问题都修理好，并补偿郭师长西席3000元的油卡。至此，郭师长西席的问题算是办理了。
科雷傲出问题不是一次了，厂家应予以重视
安徽城市之声“汽车315”开播以来，我们也陆续收到很多位雷诺科雷傲车主的投诉，这种车型本就属于小众冷门车型，却问题频发，百度搜索“雷诺科雷傲投诉”，一共有3300000个干系搜索结果。
我们可以从这些搜索结果中创造，雷诺科雷傲的问题真不是什么小事，以是厂家更要对其重视。
车质网的干系记录，也是触目惊心
这次事宜总结
致
虽然末了郭师长西席的问题得到办理，也补偿了3000元油卡。但郭师长西席的韶光是不是被延误了？这交往返回修车所耗费的精力又去与何人说？如果厂家和4S店一开始就积极处理，郭师长西席还须要找媒体来投诉吗？由此不丢脸出雷诺的做事质量和做事效率还有待提高，想要做到让车主满意还有很长一段路要走。
在处理郭师长西席投诉的这半个月里，“汽车315节目组”没有接到厂家和4S的任何回答和来电。当车主向媒体进行投诉时，就不仅仅是厂家、经销商和车主间的私事了。全省收听节目的听众，他们也须要一个回答、一个答案。
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