这几天也没有韶光拍，以是这台车已经基本上都就完事了。
给大家拍一下这台车全体改装的一些细节部分。
1. 外不雅观上来看，前面加了一个牛角杠，这是在越野的过程中或者出去玩的时候能起到拖拽，包括起到防护的浸染。中间这位置扎了一些防虫网，这是防止小虫子这些东西掉进水箱之后不怎么好清理的。
2. 外不雅观方面这台车改的比较大略，侧面加了一个车踏，上车显得更得劲一点。这台车本身就比较高，外不雅观看到最明显的地方便是这两个窗户，这窗户做了一个推拉式的透明窗，这是平纹的，完之后跟外边是一平的，但这个上面没选择防虫网。正常来说阿瓦通入口的窗户都配个金刚撒网，但是这个车主由于露营的韶光比较少，以是对这东西需求量不大。后边这是牛栏杠的尾杠，相对应跟前面相同的，这便是做一个大略的后边一个上人踩踏的，这有个地方能单脚的地方。
3. 这台车外不雅观登记的东西比较少，就目前看的这些基本都这样。给大家看看内饰，这台车的内饰是改装的一个重点。
4. 这台车从前边看全体表台这部是没有加装任何东西，紧张实在便是主副驾驶前排座椅，全体座椅都是改的。这座椅是什么车？实在这便是威霆的原车的二排座椅，主驾驶这是独立座，可能前后移动，中间的手刹的位置这是给转移了，原来是在后边，跑完之后这位置更折衷一点。中间档位座是改成一个威霆的二排的连体座，阁下的安了加热，座椅前后也都能调节，角度也可以随便调节。给大家演示一下，这调节便是这样的，可以今后靠，但是后边有桌子，但是正常来说还能往还能靠这角度。中间这块座椅可以独立放倒，可以当成一个扶手箱，可以趁手了。放倒之后就可以放胳膊了，伸手了。主副驾驶两个人还可以在中间放一些东西什么的，就当一个扶手箱用。
5. 前排便是改了大略的升级的座椅部分，紧张给大家先容一下二排的部分。
