我身后的这台途锐车也到路尊汽修来做,右前翼子板这一处的无腻子精修、右前门的这一处和这一处两处的无腻子精修、右后门的这一处无腻子精修,到店便是来做无腻子精修。但客户问我胡总,无腻子精修和普修的差异是什么?我问他这车是哪年的?他说五年了,如果要卖的话,差异在哪里?
我见告他,如果做普修,漆膜仪测出来的数据可能只有几百上千。由于这几处钣金修复后,正常的普修都是几百上千,这很正常。这样做的后果是什么呢?会被定义为钣金修复过,如果做了无腻子精修,末了的结果便是补漆过,在二手车发卖中被定义为做过钣金的。
这会影响到车价,由于被定义为做过钣金的车会被视为事件车或轻微事件车。如果这些地方不修复直接刮腻子,那么漆膜仪测出来的数据就会爆表,爆表的车会被视为事件车或轻微事件车,这对车价影响很大。
如果只是做过漆,由于擦挂做漆很常见,对车价影响不大。但银过金会对车价影响很大。
这三处修复用度是多少呢?这三处修复包括漆面和钣金,漆面修复用度是每个面600元,统共1800元。钣金部分不算很严重,修复用度是2000元,统共3800元。
与普修比较有什么不同呢?普修的小钣金修复用度大概是200元,漆面和钣金修复用度加起来是2000元。无腻子精修的修复用度是3800元,相差1800元。
如果在二手车发卖中,普修和无腻子精修的差距至少是1800元乘以10,也便是说至少是这个价格。因此,选择无腻子精修非常主要和必要。感激。
成都路尊汽修。