太原汽车客运东南站施工门头

进行了实地拜访,下面一起来看

建南和迎宾汽车站合并啦潞城人往后乘坐大年夜巴来这里  第1张

太原汽车客运东南站施工现场

太原汽车客运东南站俯瞰实景

太原汽车客运东南站俯瞰实景

太原汽车客运东南站周边完善通达的立体交通

按照市政初步操持

兴建中的汽车客运东南站估量将于

2019年年底建成并投入利用

太原汽车客运东南站效果图

太原汽车客运东南站效果图

据理解,太原汽车客运东南站项目位于火车南站东广场以北,占地面积约86亩,总建筑面积32585平方米,总投资约4.3亿元,紧张培植内容包含站前广场、客运站房、调度中央、司乘公寓、汽修间等场站举动步伐。

项目建成后,我市的南站枢纽将实现高铁、公路客运、公交、地铁、出租车和社会车辆等各种交通办法无缝衔接,实现乘客“零间隔换乘”,将有效提升太原市乃至全省交通形象。

并且据可靠称,未来迎宾汽车站、建南汽车站等5大汽车客运站将全部搬离市区,而客运东南站将成为迎宾、建南汽车的站的新家。

太原南站东广场施工现场

东中环南站东广场路段

从东中环可直接驶入南站东广场

值得一提的是,政府还将对南站东广场段的东中环路匝道进行改造、新建,将来人们从东中环即可直接驶入南站东广场。
目前,火车南站东广场以及东中环匝道正在同步培植中。

我们可以从图中看出,以太原南站为中央,客运东站、太原武宿飞机场,都在比较集中的范围之内,这个区域,我们相信也会成为太原、晋中两市的交通总枢纽。
也一定会成为全省的交通枢纽。

我们可以在舆图上看一下

这个区域恰好在太原、晋中两市之间

分别间隔两市市中央,只有十几公里的间隔。
方便的是两个城市公民的出行,想起来以前上学的时候,每次去建南排队买票的场景,都盼着咱太原能早些建成一个更大、更方便的汽车站。

如今我们的太原正在迈着大步向前飞速发展,城市培植、经济培植等浩瀚方面更是有了极大的提升,在2017年最新发布的《“十三五”当代综合交通运输体系发展方案》中,太原也已经被列为了全国性综合交通枢纽,这意味着我市的经济发展将再度注入全新的动力,使我市实现飞跃式的发展。

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来源 长治聚焦