泡水车不即是报废车，维修后依然可以发卖，保险公司根据进水的深度将泡水车划分为不同的等级，水位超过车底盘称为浸泡，超过机油尺是半泡，淹没仪表盘为全泡。浸泡及以上的车辆会涌现动力减弱，车体生锈和自燃等风险，即便是维修睦，依然存在一些安全隐患。
汽车高等维修技师 孙泽涛：泡水车的电子掌握元件极易产生故障，有些车辆当时看不出有什么问题，韶光久了会涌现短路、断路，打仗不良，车辆会涌现很多疑难杂症，并且很难找到故障缘故原由，很难修，极易引发自燃问题，危害极大。
虽然泡水车危害大，但对付二手车商来说，泡水车的涌现也意味着商机。一些不良二手车商以低价收购泡水车，经由精修之后再加价卖出，利润空间非常大，这也引起了不少购车者的担忧。网络平台上近期也涌现了不少跟泡水车有关的话题谈论，个中不乏关于鉴别泡水车 的方法。
传统的验车办法很难辨别泡水车
专家见告我们，现在泡水车的修复方法已经非常前辈了，比如激光除锈，整体拆空，高压冲洗等等，通过网络上提到的这些传统的验车方法普通消费者是很难辨别出来是否是泡水车的，乃至连一些专业鉴定二手车的职员也可能看走眼。
那么，购买二手车时，如何才能避免买到泡水车呢？
汽车高等维修技师 孙泽涛：购买二手车时也最好选择专业的第三方检测机构现场验车。如果车辆涌现问题，第三方检测机构会承担相应任务，赞助消费者进行维权，并相应地进行赔偿，能够分担风险。或者选择供应第三方检测报告的车商，如果涌现轇轕，也可作为后期索赔依据。
在北京丰台区公民法院理解到，实际上，近年来因购买泡水车而导致的消费轇轕习认为常。很多人也意识到泡水车的风险，以是在购车条约中也会加上“担保此车不是泡水车”的条款。但是，这样的表述会给维权造成很大困难。
北京市丰台区公民法院法官 高原：在法律实践当中，我们也没有办法给泡水车下一个很明确的法律上的定义，以是如果条约仅仅大略地写“担保这个车不是泡水车”，并不一定真正地能够完备保障当事人的合法权柄，可能还须要结合案件审理过程当中泡水位置以及严重程度才可以作出终极认定。
既然泡水车没有一个明确的定义，那么在签署二手车交易条约时该如何进行表述呢？实际上，我们可以在条约上直接写明：车辆的主体构造或车厢内不能进过水，如进过水退一赔三。
这样的条款避开了泡水车的定义，也就避免了繁芜的鉴定。如果涌现问题，直接按照条约赔偿即可，极大地减少维权本钱，掩护自身权柄。
购买二手车时只管即便通过正规的交易市场、交易平台来购买，对付一些显著低于市场价格的二手车要谨慎购买。
来源： 央视网
