发动机是汽车主要的部分，全车的带动都要靠发动机传输的功率，发动机最常见的故障，如发动机不能发动、发动机怠速不稳、冷车起动困难、发动机加速不良等对发动机的性能有着重要的影响，乃至影响汽车行车安全。及时地对发动机各系统进行掩护与保养，提前对发动机故障进行有效预防，创造故障时能快速地做出准确的诊断并加以打消，可以防止汽车发生故障，加强车辆安全。由于，本文将紧张论述汽车电控发动机常见故障的缘故原由剖析及打消，以供参考。
1 发动机不能发动故障打消
1.1故障征象
打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，起动机能带动发动机正常迁徙改变，但不能发动。
1.2 故障产生的可能缘故原由
1.2.1起动系统故障使发动机不能迁徙改变或迁徙改变太慢：1）蓄电池存电不敷、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；2）电路总保险丝断；3）点火开关故障；4）起动机故障；5）起动线路断路或线路连接器打仗不良。
1.2.2 点火系统故障：1）点火线圈事情不良，造成高压火花弱或没有高压火花；2）点火器故障；3）点火韶光禁绝确，过早或过晚。论文检测，缘故原由剖析。
1.2.3 燃油喷射系统故障：1）油箱内没有燃油；2）燃油泵供油不敷、油路堵塞等；3）燃油管泄露变形；4）断路继电器断开；5）燃油压力调节器事情不良；6）燃油滤清器过脏。
1.2.4 进气系统故障：1）怠速掌握阀或其掌握线路故障；2）怠速掌握发阀空气管分裂或接头漏气；3）空气流量计故障；4）进气系统严重漏气，稠浊气太稀。论文检测，缘故原由剖析。论文检测，缘故原由剖析。
1.2.5 ECU故障。论文检测，缘故原由剖析。
1.3 诊断打消方法和步骤
1.3.1 对付不能发动的故障，一样平常应先检讨邮箱存油情形，打开点火开关，若汽油表指针不动或油量警告灯亮，则解释油箱内无油，应加满汽油后中兴动。论文检测，缘故原由剖析。
1.3.2检讨进气系统有无漏气：检讨气路中的波纹管、密封垫、真空管及其连接的真空拉力器等是否有漏气、脱落等；检讨曲轴箱透风装置软管有无漏气或分裂。
1.3.3 检讨点火系统：1）检讨有无高压火花，如果高压火花不正常，应检讨高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；2）检讨点火顺序是否精确；3）检讨点火正时及各缸的点火顺序；4）检讨点火正时，如点火正时禁绝确，应进一步检讨点火正时的掌握系统。
1.3.4 检讨燃油系统压力：正常燃油压力应达300KPa旁边，如燃油压力过低，可用软布包住闭口，将油压调节器的回油管夹住，阻断回油通路，此时若燃油压力迅速上升，解释是油压调节器漏油造成油压过低，则应改换油压调节器；若燃油压力上升缓慢或基本不上升，则解释油路堵塞或电动汽油泵有故障，对此应先拆检汽油滤清器或汽油泵上升的进油滤网，如有堵塞应洗濯或改换，如滤清器良好则应改换电动汽油泵。
1.3.5 检讨气缸压缩压力：若气缸压力小于0.8MPa，则解释活塞环、气门或气缸垫等处漏气，应拆检发动机。
1.3.6 检讨ECU的供电情形和事情情形，确定是否是ECU的故障。
2发动机怠速不稳故障打消
2.1 故障征象
发动机在中等以上转速运行时事情正常，当转速为怠速或靠近怠速时，涌现怠速过高、偏低、忽高忽低不稳定和偶发性的变动等征象，即为怠速不稳故障。
2.2 故障缘故原由
造成怠速不稳的紧张缘故原由是怠速掌握系统发生故障，个别时候也会因发动机机器故障造成怠速不稳。常见引起怠速不稳的缘故原由有：1）进气系统不正常，如进气管和各种阀门的泄露、节气门的进气道积碳太多、怠速进宇量的失落准等；2）怠速调度不当；3）冷起动喷油器和温度一韶光掌握开关事情不正常；4）各缸喷油器喷油不均；5）喷油器故障引起喷射雾化质量差；5）气门间隙不当；6）点火韶光不当或点火系统不良。
2.3 诊断打消方法和步骤
即：1）检讨进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；2）检讨空气滤清器滤芯是否过脏；3）检讨冷起动喷油器和温度一韶光掌握开关是否正常；4）检讨燃油系统压力是否过低；5）检讨喷油器喷射情形；6）必要时检讨汽缸压力和气门间隙；7）检讨ECU。
3 发动机冷起动困难故障打消
3.1故障征象
一样平常，一次利用起动机不超过5秒即为正常。而发动机冷起动困难故障表现为：冷车不易启动、冷车怠速抖动、冷车加速不良。
3.2故障缘故原由
造成发动机冷起动困难故障的缘故原由有：1）起动系统故障，例如蓄电池电能不敷、起动机破坏或起动机电路存在故障；2）发动机机器故障，例如各气缸压力不屈均、进气道、喷油嘴和进气门上的积炭过多造成的故障；3）发动机管理系统故障，例如转速传感器旗子暗记弱，水温、进气温度旗子暗记旗子暗记禁绝确，线路故障等；4）点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙过大，高压线、分电器盖泄电，点火线圈破坏等；5）供油系统故障，例如保持压力不敷，喷油嘴泄露或堵塞等；6）冷却液温度传感器有故障。
3.3 诊断打消方法
当电喷发动机冷起动困难时，首先应检讨冷起动喷油器在发动机冷态时是否事情。现在的许多电控喷射系都有专门的冷起动喷油器装置。当发动机冷态启动，韶光继电器使冷起动喷油器有足够的事情韶光，供应补充的汽油帮助起动。冷起动困难大多数是该装置的韶光继电器及线路的元件故障造成，可利用万用表检测冷起动喷油器的电源接头的电源情形，如果冷起动没有电源，该当检讨有关线路与电器，如果有电源，则应洗濯冷起动喷油器。
4 发动机加速不良故障打消
4.1 故障征象
发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，事情完备正常，但在急加速时，发动机转速变革缓慢，或在加速过程中发动机转速有轻微的颠簸，或涌现喘气、回火和放炮征象。
4.2 故障缘故原由
即有：1）进气系统存在漏气故障，使稠浊气过稀，燃烧速率缓慢；2）系统供油压力过低，供油不畅；3）点火电压过低；4）点火系统不良或点火韶光过迟；5）汽缸压力过低或气门间隙过小，气门动作不正常；6）节气门位置传感器事情不正常；7）ECU故障。
4.3 诊断打消方法和步骤
即：1）检讨进气系统有无漏气征象，用真空表丈量并结合在进气歧管附近喷化油器洗濯剂的方法检讨是否漏气；2）检讨高压火花情形；3）检讨点火提前角是否正常。论文检测，缘故原由剖析。加速时点火提前角应能自动加大到20°～30°，如有非常，应检讨点火掌握系统；4）检讨燃油压力，怠速时燃油压力应为250KPa旁边或符合原厂规定，加速时应上升到300KPa旁边或符合原厂规定，如燃油压力过低，需检讨油压调节器、燃油滤清器、燃油泵等；5）用示波器检讨节气门位置传感器事情是否正常，如有非常应改换；6）检讨 ECU各端子旗子暗记是否正常；7）必要时检讨气门间隙和汽缸事情压力。
5 结束语
综上所述，电喷发动机故障诊断与打消，除实践履历外，最紧张是要依赖高科技的“发动机电脑检测仪”闇练节制和利用，“发动机电脑检测仪”可以迅速诊断，打消各种故障，大大提高汽车维修质量，缩短维修韶光，创造更好的经济效益。
参考文献：
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