......................................
导风罩中的机油散热器表面被脏物严重堵塞;各缸散热器片上也存在着大量油泥脏物;油底壳中机油数量严重不敷，导致运行中溘然熄火，曲轴转不动，粘缸的故障案例
......................................
【故障征象：】
一台车用4120F型风冷柴油机
运行中溘然熄火，
曲轴转不动。
......................................
【故障处理过程：】
经检讨创造，
第2缸活塞与汽缸壁被烧熔，
粘在了一起;
1、3、4缸的汽缸壁也不同程度地被拉伤;
...
导风罩中的机油散热器表面
被脏物严重堵塞;
各缸散热器片上也存在着大量油泥脏物;
油底壳中机油数量严重不敷。
上述缘故原由引起的风冷柴油机粘缸
是常见故障之一。
......................................
【故障缘故原由剖析：】
导风罩中的机油散热器表面
被脏物严重堵塞;
各缸散热器片上也存在着大量油泥脏物;
......................................
机油冷却器4975879-SO20207--M11-C290康明斯发动机总成--汽车--大客车--JT6120大客车
【故障干系知识：】
风冷柴油机粘缸的预防方法
常见风冷柴油机粘缸故障的预兆特色:
转速低落、
运转无力，
声音沉闷，
水温超高，
配有水温表的其指示超过100℃。
此时，
向机件洒一些水，
会迅速蒸发。
其紧张缘故原由是严重缺水，
水冷却系统失落效。
若立即熄火停机，
就可能产生粘缸。
...
风冷柴油机粘缸的处理方法:
怠速运转一段韶光或
熄火摇转曲轴帮助冷却，
使水温降至40℃旁边，
再缓慢加入冷却水。
...
把稳不要立即加冷却水，
否则会导致机件因局部温度溘然低落过快
而变形或产生裂纹。
......
风冷柴油机粘缸的预防方法如下。
(1)风冷柴油机事情时
必须担保风扇有足够的风量。
柴油机每事情100h，
拉动风扇胶带断裂旗子暗记开关，
同时不雅观察仪表盘上的胶带断裂指示灯
是否发亮，
若不亮，
则须及时检讨、改换。
...
柴油机每事情100h，
检讨一次风扇胶带的张紧度，
方法是:
用手推压风扇胶带的中部，
下压量大于30mm时，
就须将胶带张紧轮的旋转弹簧
转过一个角度。
否则，
会因胶带过松使风扇转速降落
而导致风量不敷。
...
为防止风扇胶带打滑降落风扇的转速，
风扇胶带和各胶带轮禁止有油，
并应常常检讨。
风扇胶带磨损过度时，
应及时将两根胶带一起换掉!
禁止只换一根。
......
柴油机每事情100h，
应给风扇轴承和张紧轮轴承
注黄油一次;
每事情200h，
应检讨风扇轴承和张紧轮轴承的事情情形。
...
卸除胶带用手迁徙改变风扇胶带轮
和张紧轮时，
迁徙改变应十分灵巧，
不得有卡滞征象。
...
柴油机每事情1000h，
应将风扇轴承和张紧轮轴承拆开，
用柴油洗净，
改换润滑脂后装复。
机器停驶时，
严禁让柴油机永劫光怠速运转。
否则，
风量会急剧减少，
造成柴油机温度急剧升高。
柴油机导风罩不得有凹陷和变形征象，
扣合要严密且无跑风征象，
挡风板不准漏装或丢失。
......
(2)保持风冷柴油机清洁以利透风散热。
风冷柴油机最怕漏油，
若漏油就会被风扇吹到散热片上，
粘附尘土，
并会越来越多，
从而会影响柴油机散热。
...
预防方法是，
按时令改换润滑油，
每天检讨油底壳内的储油量，
创造润滑油变质、变稀或进入水分时
要及时排查
油量不敷时要添加相同牌号的润滑油;
担保空气滤芯和
机油滤芯始终处于良好的事情状态。
...
定期掩护
(环境恶劣时,空滤器必须每天掩护);
防止因缸套、活塞环磨损下窜气
而造成机油变质;
曲轴要定期掩护(一样平常2~3年分解一次)，
清理离心室内的油泥，
洗濯曲轴和轴承
及时改换磨损的轴承，
装置后要检讨曲轴的同轴度;
定期检讨调度柴油机的配气相位、
气门间隙，
理解配套件的磨损情形，
一旦磨损超差，
应及时调度或改换，
以延长轴承的利用寿命。
......
柴油机漏油的打消方法。
风扇叶片上面如有油泥脏物时，
应及时用石油擦拭干净。
柴油机汽缸套和汽缸盖的散热片表面
如果粘附有油污时，
应及时用毛刷蘸苏打水擦洗，
然后将软管接到储气筒上，
用压缩空气将擦洗液吹干净。
正常情形下，
柴油机每事情500~600h，
应洗濯一次散热片。
柴油机每事情200h，
运用擦布蘸石油擦洗机油散热器。
机油散热器的进、出口和各条焊缝
不准漏油，
否则不仅会脏污散热器本身，
而且还会污染柴油机的散热片。
......
(3)担保风冷柴油机油底壳内
有足够的机油。
如果油底壳内机油量不敷，
会导致柴油机事情时过热而引起粘缸，
故每天出机前应检讨油底壳内的机油，
其油面应与油尺上刻线齐平。
......
(4)常常检讨风冷柴油机的事情状态。
风冷柴油机每事情600h，
应检讨供油提前角是否在35°旁边，
同时还要检讨各缸喷油器是否有滴油征象，
如果事情时供油延迟或喷油器滴油，
也会使柴油机过热;
不要让柴油机永劫光超负荷运转;
柴油机大修时必须按修理规范
哀求进行冷磨和热试，
完成试运转程序和掩护后
方可让柴油机满负荷事情。
.........................................
重庆康绅士发动机秃顶老周
整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL1145-机油散热器表面有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
AL1145-G252拉缸的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
AL1145-G252拉缸的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
......
故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
......
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......
[玫瑰]
