目前市情上大部分的乘用车都是采取真空助力+液压制动的办法，当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力器会将踏板上的力放大，并推动制动主缸建立液压力，该液压力通过制动管路传输到四个制动卡钳内部，通过活塞推动摩擦片压紧制动盘，从而产生制动力。
制动器事理图：
（制动液推动活塞及摩擦片前行，压紧制动盘，产生制动力）
先从我们最常见也是最直不雅观的制动报警灯亮提及一样平常来说，制动报警灯显示在仪表盘上
有些车型的驻车制动灯（即手刹）和该报警灯为同一个，当手刹拉起的时候，制动报警灯会亮，放下手刹，报警灯就熄灭，这种情形属于正常征象，那么汽车刹车灯不亮该怎么办？常日汽车的刹车灯，分为了三种类型，汽车尾部的刹车灯、高位
刹车灯不亮怎么办？当我们碰着刹车灯不亮了的时候，我们首先须要剖析一下其不亮的详细缘故原由，才随意马虎做出对付的办理办法。刹车灯不亮的缘故原由有很多，一样平常来说，紧张有以下几种缘故原由。
1.刹车灯泡发生故障，2.刹车灯开关涌现故障；3.刹车灯线路的故障，4.没踩制动踏板
对付这么斜纹实在比较好办理，前面几类假如发生故障直接改换灯泡，和刹车开关，但是对付电路问题，可以进行以下办法打消：
将点火开关置于OFF位置，先断开制动尾灯相应的线速连接器
测试尾灯/制动灯线束连接器相应的端子及另一侧尾灯/制动灯线束连接器相应端子的搭铁电路线束连接端子和搭铁之间的电阻是否小于5Ω。如果大于规定值，测试相应的搭铁电路线束连接器端子和搭铁之间的电路是否开路/电阻过大
