第一、检讨水箱盖是否已经扣紧。
第二、试着灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。
第三、拧开拓动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀征象)，如果有，拆开拓动机改换缸垫。
第四、水箱质量存在问题。
如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事件，使水箱水管分裂漏水时，可依据详细情形采纳方法：
第一、漏水处不超过1mm裂痕或2mm的孔洞时
办理方法：向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
第二、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停滞泄露，止漏后不须要放出，不会影响散热和发生堵塞。
第三、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时利用。
第四、对水箱散热管漏水较严重的
办理方法：可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
第五、橡胶管接头漏水
办理方法：可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管破坏，可用胶布把分裂之处包扎紧，暂时利用。
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