车险科普追尾了走保险照样私了

人生中最绝望的事，莫过于高高兴兴去兜风，中途却撞车了。
这时候，如果我们能快速、高效的处理掉事件，就还能连续浪。
当然，撞车这种事儿，生平中可遇不到几次。
要做到遇乱不乱，事前得做好知识储备。

关于车险，

事件的处理流程

车险科普追尾了走保险照样私了汽车知识

谈论这个问题前，我们先要理解，车险理赔要走若何的流程。
这须要花点韶光，我画了一个流程图，帮助大家理解。
它看起来很繁琐，但这是撞车后必须要去面对的。
一次看不完没紧要，讲到后面的内容时，你可以翻回来再研究。

图：事件处理流程图

流程看完，进入正题。

私了的上风很明显，办理速率快，一口价包干，不延误事。
保险理赔则紧张有两个本钱：1.韶光本钱，理赔过程很花韶光，很花精力，这是很多车主随意马虎忽略的。
2.下一年保费上涨的本钱。
尤其费改后，涨幅翻还倍了。

接下来，我会详聊理赔的两个本钱，然后给你一个公式，教你打算出自己车子的脱险预期。

1.理赔过程的韶光本钱

这里，你可以再返回去看流程图，那些蓝底白字之和便是理赔的韶光本钱。
图中可是守旧估计哦，一样平常情形下，最常见的两车事件——追尾，至少须要半天的韶光来处理，多的话，会拖沓3天旁边。

2.保费上涨的本钱

我常常见到，有的车主为了200块钱的丢失去报保险。
实在，这不仅坑了自己，还摧残浪费蹂躏社会资源（真正须要走保险的车主须要等更长的韶光，查勘员才能来）。
每一次脱险，下一年的保费都会上涨。
尤其在费改后，保险公司得到了商业险保费的自由定价权（交强险浮动规则不变），理赔次数和保费的极差被拉大，保费上浮更明显。

我的车下一年保费是多少？每家公司都有不同的打算模型。
不过，理赔次数都是最紧张的决定系数。
上图是安然车险费改前后的保费打算规则。
解释了车子的脱险次数和下一年保费的关系。
之前，每次脱险保费只有10%旁边的浮动。
费改后，第1次脱险少15%优惠；2~N次脱险保费都会上涨25%之多。

下面，我给大家做个粗略的估算。
两车追尾，后车全责的情形下，保费会涨多少呢？由于上涨规则不同，商业险和交强险我会分开算。

第一次脱险：商业险下一年15%的优惠没有了，交强险涨10%：上一年商业车险8000，交强险950。
本钱便是：800015%+950 10%=1295元；

第二次脱险：下一年商业险保费涨25%，交强险涨10%：商业险800025%+交强险95010%=2095元。

怎么样？涨幅很吓人的吧。

量化脱险预期，是项技能活。

拿追尾来说，普通追尾丢失都不大，只会碰伤保险杠的油漆。
喷漆修复是按整面算的，可以年底攒在一块儿喷，可以协商补偿。
严重一点，会断掉保险杠卡子，每个在100块旁边。
这种情形下，建议双方友好协商，10分钟即处理完毕。
比较走保险，不仅省韶光精力、还省金钱。

当然，保险杠撕裂或者大灯碎裂，走保险还是不走？这是就须要一个标准了，我叫它脱险预期。
有了标准，我们就可以在私了和走保险上，从容的二选一了。

事件丢失＞保险理赔的总本钱=韶光本钱+保费上涨本钱=报

事件丢失＜保险理赔的总本钱=韶光本钱+保费上涨本钱=时候未到

事件丢失＝保险理赔的总本钱=韶光本钱+保费上涨本钱=建议不报

公式有了，就能填料啦。