(崔师长西席购买的新能源汽车)

崔师长西席先容,他今年4月22日购买了这辆大众牌ID.3出众版新能源汽车,两个月来,才行驶行驶1200多公里,车辆却接连涌现充电、赞助驾驶、安全气囊指示灯显示非常等故障。
“有些故障在车机重启后故障指示消逝,但安全气囊指示灯这个问题一贯反复涌现,由于担心行车安全,多次来回武汉元泽汽车有限公司,但一贯没有完备办理,烦心不已。

新车2个月修3次 新能源车主直言不敢再开了 汽车知识

(车辆仪表盘 红圈处为安全气囊故障指示灯)

崔师长西席说,6月2日早上车辆启动时,车辆仪表盘上的安全气囊指示灯显示非常,经由维修,指示灯熄灭,不到一周,问题又涌现了;6月7日在驾驶车辆过程中,安全气囊指示灯再次亮起,车辆经由维修后,安全气囊指示灯熄灭,但在第二天再次启动车辆时,安全气囊指示灯再次亮起。

(崔师长西席的车辆维修工单)

“有些问题重启后就没了但是安全气囊涉及到生命安全,他们之前说是误报,没有影响,但是指示灯一贯亮着,我也不知道安全气囊是不是真的有问题,万一不是误报怎么办?我现在都不敢开了。
”崔师长西席和家人以为车子的质量有问题,希望根据“三包”政策,免费换车或者退车。

(武汉元泽汽车有限公司技能经理对车辆进行检测)

6月15日,长江云新闻陪同崔师长西席来到武汉元泽汽车有限公司。
通过对车辆进行检测,在电脑里看到了崔师长西席车辆的故障代码以及处理记录,个中一项故障代码文本显示:高电压蓄电池断路引爆装置电阻过大。

我们承认车有问题,须要改换一个带有新程序的电脑主板。
我们只是经销商,有问题会反馈给厂家,一起来办理。
”该公司售后部门的技能经理戴拥表示,公司对此事很重视,也在积极与客户及厂家沟通,崔师长西席车辆须要改换的安全气囊电脑主板正在路上,估量今明两天内投递,改换后安全气囊指示灯非常的问题即可消逝。

“车辆有问题是概率问题,我们也不能担保在我们这里维修后,就一定没有问题,纵然厂家的技能职员也不敢这样打包票。
我们能做到是有问题我们及时地办理。
”武汉元泽汽车有限公司发卖总监付经理表示,车辆涌现问题,车主想要退换车的心情能够理解,但是退换车须要具备一些特定的现实条件。

这次维修还是办理不了怎么办,能不能退换车?面对车主崔师长西席的质问,付经理表示阐明道,“详细情形详细沟通,我们有应对方案的,只管即便为公司、为客户办理问题找一个平衡。
”付经理说。

如果这次维修未能办理问题,是否能像崔师长西席所希望的换车或者退车呢?采访了上海市益昌状师事务所周红山状师,周状师表示,根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理改换退货任务规定》第二十四条规定,家用汽车产品在三包有效期内涌现下列环境之一,消费者凭购车发票、三包凭据选择改换家用汽车产品或者退货的,发卖者应该改换或者退货。
“一是因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未打消该故障或者涌现新的严重安全性能故障的;二是发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计改换2次,仍不能正常利用的。

周红山状师认为,以崔师长西席目前的情形来看是支持依据“三包”政策进行退换的,法律规定家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50000公里,以先到者为准。

目前,崔师长西席的车辆正等待武汉元泽汽车有限公司关照维修,后续发展如何,长江云新闻将连续追踪。

(长江云新闻 陈皓)