“制动防抱去世系统故障”“制动能量回收受限”“转向助力系统非常”“制念头能降落”“前电机系统非常”“动力受限”……这些是孟女士的蔚来新车涌现的多项故障提示。
近日，孟女士向《消费者宣布》反响，称其购买的蔚来ES8汽车，提车后不久车辆涌现多项故障提示，蔚来售后门店表示须要改换电机掌握模块等零部件。对此，孟女士质疑车辆存在质量毛病，哀求作出退车或者换车处理，不过问题并未得到办理，孟女士还为此在黑猫投诉是平台发帖投诉。
作为造车新势力的代表，蔚来是豪华新能源汽车不可忽略的主要力量。今年以来，蔚来多次实现融资，换电业务不断扩大，销量表现也一扫此前的阴霾。不过，要想在竞争激烈的中国新能源汽车市场站稳脚跟，蔚来还需连续提升产品品控和售后做事水平。
新车多次行驶中涌现故障“刚买来没多久的车就涌现这么多故障，真的让人难以接管。”孟女士在接管《消费者宣布》采访时说道。
今年10月尾，孟女士购买了一辆蔚来ES8 2023款行政版汽车，车辆总价超过51万元。然而，这辆豪华新能源汽车却给让孟女士陷入苦恼。
“11月23日的时候，我开车出门，下了高速公路之后车辆涌现了好多个故障提示。”孟女士表示。
车辆中控屏幕涌现多项故障提示（消费者供图）
孟女士供应的图片显示，事发时车辆中控屏幕涌现了九项故障提示，包括“制动防抱去世系统故障”“制动能量回收受限”“转向助力系统非常”“制念头能降落”等。
事发后，孟女士与提车所在的蔚来门店取得联系，孟女士表示，蔚来门店售后做事职员表示经后台检测车辆不存在故障，可以连续驾驶。
然而，这次事发后不久，孟女士的车辆再次涌现故障。“12月3日，我开车出门，行驶途中车辆又涌现了好多个故障提示。”
车辆中控屏幕涌现“前电机系统非常”等多项故障提示 （消费者供图）
孟女士表示，这次车辆涌现了“前电机系统非常”“动力受限”“电子驻车故障”“自动驻车故障”等多项故障提示，还涌现了请靠边停车的警告。为此，孟女士考试测验重新启动车辆，不过故障提示仍旧存在。
车主提出退换车遭拒车辆第二次涌现故障后，孟女士再次与涉事蔚来门店取得联系。孟女士表示，经由检讨，门店表示车辆电机掌握模块和逆变器存在故障，须要改换新的零部件。
售后做事职员表示车辆电机掌握模块须要改换 （消费者供图）
对此，孟女士质疑车辆存在质量毛病。“这车才买了没多久，两次涌现这么多故障，我不敢再开这辆车了。”孟女士还指出，从购车至今蔚来门店从未供应车辆交付前的PDI检测报告。
为此，孟女士提出退车或者换车的诉求，不过并未得到办理。“我希望蔚来门店可以退车或者换车，我自己加点钱换一辆新车都行，不过他们禁绝许我的诉求。”
孟女士表示，目前蔚来门店供应回收车辆并让孟女士支付5万元和赔偿蔚来积分的办理方案，孟女士对此并不接管。目前，车辆已经维修完成，不过蔚来门店并未向孟女士供应车辆的检修记录文件。
车辆在维修中（消费者供图）
12月20日，在《消费者宣布》的参与帮助下，蔚来方面为孟女士供应了退车的办理方案，孟女士也表示接管此办理方案。
就孟女士反响的问题，《消费者宣布》向蔚来方面发送了采访函，截至发稿前未获回答。
作为自主新能源豪华品牌，蔚来在今年成果得到多笔融资，其销量在今年下半年重新进入增长轨道，换电业务也取得新的打破，与长安、吉利等达成换电业务计策互助。
然而，在“内卷”的中国新能源汽车市场，要想得到消费者持续的信赖，产品质量和售后做事同样不可忽略。在铺天盖地的营销之余，蔚来也该当提升车辆的品质，为消费者带来名副实在的豪华新能源汽车。
