自2014年首款长安CS75上市至今，凭借着一些如过硬的动力的性能取得了不错的发卖成绩，累计发卖40万辆，月发卖已打破2.4万辆，成为紧凑型SUV市场的一道靓丽的风景线！
进来节能减排成为各车企发布新车的主要方针，于是为了相应市场的号召，小排量的长安CS75 1.5TGDI出身了。让我们看看长安CS75 1.5TGDI在俏丽的赛里木湖边的表现吧。
长安CS75 1.5TGDI的外不雅观造型和之前车型险些一样，差异只有尾灯下方多了一个“TGDI”的字样标识，象征着它涡轮增压的傲人身份。车身仍旧是壮实的设计风格搭配着没有过多曲线设计的锐利线条，更是多出了一些时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4650mm1850mm1695mm或1705mm，仍旧在哈弗等同级车中有很大上风。尾部方面，采取了双排气尾管设计。
大灯和之前一样仍旧是配备了氙气大灯和LED白天行车灯。长安CS75 1.5TGDI配备了一键式双模防夹电动天窗，此外，预留了行车记录仪接口，为车主自行选择行车记录仪供应便利安装过程； 还配备明晰可折叠加热外后视镜，防止刮蹭，自动感应无骨雨刷。整体来说可以从外不雅观上看出长安在人性化的道路上走了很远。
内饰方面，长安CS75的内饰仍旧采取的是玄色风格，整体凸显运动风格又不失落端庄，方向盘采取的是集成多功能按键三幅式方向盘，中控台采取的则是飞翼式设计，还配置了7英寸彩色液晶触摸显示屏，配备多媒体，手机互联，导航等多种功能，知足了年轻消费者的需求。
全车2700MM轴距空间设置了28处储藏空间，很大程度的知足了空间利用需求，仍旧凸显了人性化。
接下来要说的便是长安CS75 1.5TGDI的重头戏了，全新BLUE CORE 1.5T动力系统闪耀登场为新车增加了无限可能，它配备缸内直喷技能，前辈的德尔福原装高压共轨直喷系统，喷射压力是普通喷油系统的50倍。博格华纳全新涡轮增压系统使发动机带来了更加不错的动力。大扭矩 ，加速性能好，全系标配发动机自动启停功能及三项优化节油技能，带来了不错的低油耗表现，节油率可以实现5%－10%，与之搭配的是6速手动变速箱，不仅可以得到更多的转速输出选择，还可以使燃油更经济。
在驾驶过程中，除了领略到了赛里木湖那俏丽的风景，也感想熏染了驾驶长安CS75 1.5TGDI带来的不一样的感想熏染，整体驾驶起来给我的觉得便是动力强，顺畅。BLUE CORE 1.5T这个由长安自主研发的发动机使加速起来非常强劲，开上海拔 2073米的赛里木湖景区丝毫不费力，行车中能够觉得到磅礴的动力不断充斥着我的脚掌，直让我大呼过瘾 ，6速手动变速箱在换挡过程中特殊平顺， 不得不说真的很给力。
大扭矩，燃油经济的发动机，人性化的设计，相信长安CS75 1.5TGDI的销量是能再创佳绩的。
