“只要一个电话，‘小黄车’随叫随到，再不用发愁一大早赶不上车了！
”1月8日，四川省南充市蓬安县利溪镇花屋子村落村落民杨超琼乘坐“金通工程”屯子客运车辆，定时到达相如街道塔子山万亩柑橘家当园务工，“以前客车不开到这里来，从家抵家当园至少要一个小时。”
杨超琼出行的便捷，得益于蓬安县踏实推进的“金通工程”。近年来，蓬安县不断推动村落庄公路提档升级、打通群众出行“末了一公里”，构建方便快捷的村落庄客运做事体系。
相如街道塔子山社区，三辆“小黄车”行驶在公路上。
路修到哪“小黄车”开到哪
“师傅，麻烦你把鸡蛋带到镇上我儿媳妇那。”1月8日，茂盛镇粟运村落村落民李国福通过“小黄车”把自家农产品送下山。“以前我们村落不通班车，去趟场镇要走很长一段路才能坐到车。”李国福先容，如今路修睦了，“小黄车”也开进来了，“一个电话，说走就走。”
“路修到哪里，客运车就开到哪里，让群众享受到‘金通工程’带来的出行便捷。”蓬安县交通运输局干系卖力人先容，为给屯子群众供应安全、便捷、舒适、实惠的出行做事，蓬安县大力推进城乡客运一体化培植，构建起以城区为中央、州里为节点，连接城镇、辐射村落庄的屯子客运网络。
据悉，蓬安在所有建制村落通客车的根本上，实行“金通工程”“四统一”，即统一标识、统一呼唤站（牌）、统一车身颜色外不雅观、统一从业职员工牌及工装，进一步提升村落庄客运做事质量。
“我们以创建村落庄运输‘金通工程’样板县为目标，聚力抓好客运网、邮快网、物流网、旅游网‘四网领悟’，构建完善‘班线公交为主、小黄车兜底’的村落庄客运网络，‘通返不通’问题得到根治。”蓬安县干系卖力人说。
一键可约 “小黄车”随叫随到
“以前每次回家，拎着大包小包的行李，先从成都火车站坐火车到蓬安县城，再转车到州里，再从镇上打摩的到村落上，末了还得扛着行李走路回家。走一次伤一次。”茂盛镇的康红平常年在成都打工，回顾起过去弯曲辗转的回家路，心伤不已。
如果说“四统一”是“金通工程”的“面子”，那么，做事提升便是实实在在的“里子”。
自建制村落开通客运车辆以来，蓬安县分类建立以州里区域化客运为主、公交为补充的村落庄客运做事体系。为适应不同出行需求，开行了赶场车、学生车、就医出行车、村落庄定制客运和返乡返岗、务农支农专车等专车。每辆“小黄车”车身都张贴有车辆调度做事电话，群众可以打电话预约车辆；利用全省统一的村落庄客运监管做事平台，实现客运做事一键可约、车辆位置一键可询、驾驶员信息一键可知、村落级呼唤站（牌）一键报修；加快推进交邮领悟发展，不断提升村落庄客运自身“造血”功能。同时，蓬安县交通运输局不断加大对客运企业及驾驶员的教诲培训，确保群众安全、方便、快捷、有序、文明出行。
为确保“小黄车”开得通、留得住，笔者理解到，蓬安县建立并落实了财政奖补机制，截至目前，及时全额兑现本级财政补助资金和上级各种补助资金1275.41万元，新开通城乡公交线路18条，投放城乡公交148辆、“小黄车”78辆。
过去“晴天一身土，雨天一脚泥”，如今“出门水泥路，抬脚上客车”，屯子群众的得到感和幸福感得到了提升。
探索“金通+” 实现“一车多能”
1月9日，相如街道塔子山社区活动室门口，一辆“小黄车”卸下快递，装上土特产后离开。来取快递的村落民刘华碧见告笔者，“以前取个快递要跑到相如街道，既费马达又费油。得益于‘金通工程’，现在家门口就可取快递了，十分方便！
”
“金通工程”不仅为屯子群众出行供应便利，还通过运力资源调配、根本举动步伐共享等领悟发展举措，让“小黄车”在屯子物流体系培植、村落庄旅游发展等方面扮演着“快递车”“不雅观光车”等角色，进一步推动了村落庄运输降本增效、农人增收致富。
1月10日，在蓬安县邮政快递分拣中央，一辆印有“中国邮政”标识的集装箱货车缓缓驶进快递物流运营中央，事情职员闇练地卸下大大小小的包裹，并办理好交卸手续。邮车刚刚驶离，数辆“小黄车”凌驾来，驾驶员根据各自行驶线路，将一大堆包裹逐一装车，送往各个建制村落。
蓬安县邮政快递分拣中央，“小黄车”驾驶员将快递装车。
罗家镇百家沟村落村落民杨天仁有一片果园。以前每到水果成熟的时令，他最担心的便是运输问题，“现在有了‘小黄车’，县内订单可以随时发货托运，极大地降落了本钱，增加了收入。”
近年来，蓬安在推进“金通工程”过程中，不断探索“金通+”模式，积极拓展“一车多能、一人多用”做事功能，建立健全交通运输与邮政、农业、旅游、商务、供销等协同发展机制，不断拓展“金通工程”做事功能。
“金通+邮政”——蓬安县邮政公司与运输企业达成计策互助，将屯子快递物流业务委托给班线客车，再由班线客车转运至场镇、“小黄车”直达村落级做事点，有效冲破屯子群众居住分散、快递网点少、寄送本钱高的运输瓶颈。目前，117辆城乡客运车辆参与个中，均匀每月增收近1000元，“金通工程”真正实现了快递进村落、农产品进城。
“金通+旅游”——依托花好月圆、红豆村落等屯子旅游资源，全域开展“金通+旅游”转型培植，大力开拓佳构班线、旅游客运等客运线路，已开通俏丽屯子旅游班线、直通景区定制公交线路2条，让客运企业月增收2万元以上。
“金通+定制”——鼓励本地有履历的驾驶员经营“小黄车”，发挥人熟、路熟上风，供应包车出行等定制化做事，知足群浩瀚元化出行需求。
来源：南充日报社
编辑:四川融媒
责编:李昕玥
校正:张静兰
审核:张益
本文来自【四川融媒体省平台】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
ID：jrtt
