动力方面,该车采取了康明斯2.5升160马力柴油发动机,两千帕的高压供轨,油耗低,可拉动6吨货色,百公里油耗为9.5升。大部分车型采取一千八百帕的高压供轨,油耗比我们赶过2到3升,为卡友省下的都是真金白银。
再来看一下变速箱,该车采取了英国利卡多技能的日本MSK轴承三锥同步器,最大扭矩为460牛米,匹配美国IM的后桥,6万公里常换油。该车采取700216的钢磁胎,博士的尿素棒和科诺尔的铝合金大油箱,24伏双电瓶,带有电瓶开关。货箱采取花纹设计,底板长为4米2,宽为2米1,高约40厘米。
该车的驾驶室配备了中控门锁、电动门窗、多功能方向盘、原厂冷暖空调、断气刹和皮质减震座椅,可让长途驾驶更加舒适。
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