13款帕萨特加油不走，档位无显示
故障诊断：电脑检测创造无法进入双离合变速器掌握单元（J743），根据电路图检讨J743供电线路，创造发动机室熔丝盒中的30 A熔丝SB 16 0743供电熔丝）熔断，改换该熔丝，立即熔断，检讨熔丝SB16与J743间的线路，无非常；拆检J743，创造厥后头的导线连接器部位已烧糊。解释J743内部涌现了短路。
故障打消：改换J743并重新匹配。
02
13款帕萨特怠速时充电指示灯亮
故障诊断：电脑检测无任何故障码，丈量发电机1号和2号端子的电压分别为3V和11 V、1号端子的电压明显偏低，正常时应为电源电压。断开BCM的T52c插接器，丈量T52c/32端子到T2ax/1端子之间的电阻为0.5Ω，正常。此故障是由于BCM通过L线供应给发电机的电压较低，使发电机在怠速时发电量小。提高怠速后，发电机转速升高，转子线圈产生的磁场变强，使发电量升高，指示灯熄灭。
故障打消：改换BCM掌握器。
03
12款帕萨特电子驻车指示灯偶尔报警
故障诊断：进入驻车制动器检讨故障码，创造存在1个故障码C100D12------左侧停车制动器电动机供电电压对正极短路（偶发性故障）。检讨左侧分泵电机至掌握单元（在中心通道后面）连接线路没有创造断路、短路的征象。判断造成该故障的缘故原由是驻车制动器掌握单元有故障。
故障打消：改换驻车掌握单元。
04
12款帕萨特EPC灯和发动机灯同时报警
故障诊断：电脑检测存有故障码：00135燃油油轨/系统压力过低（静态）、故障码12423发动机部件供电继电器电路电气故障（静态）；选择读取丈量值功能，查看高压燃油压力为0. 7 MPa (标准为4MPa)，不正常。检讨燃油压力调节阀N276创造没有供电，供电继电器J757创造内部烧蚀。
故障打消：改换继电器J757。
05
11款帕萨特刹车灯常亮
故障诊断：电脑检测创造存在2个故障码：故障码00526—制动灯开关不可信旗子暗记；故障码01325—轮胎压力监控器掌握单元无旗子暗记／通信。电脑检测66组刹车开关数据，创造为长期接通（没踩刹车），该车的刹车开关是按装在制动总泵上面的，拆下制动灯开关，用磁铁放在制动灯开关上，创造制动灯熄灭，解释开关和线路方面是没问题的，故障涌如今总泵内部。
故障打消：改换刹车总泵。
06
14款帕萨特档位指示灯闪烁
故障诊断：该车仪表上挡位指示灯闪烁、发动机故障灯点亮，车辆只能依2, 4, 6偶数挡行驶。电脑检测变速箱有05636掌握单元破坏的故障码，发动机存有05688哀求故障灯打开激活的故障码，涌现这种情形99%便是由于变速箱机电掌握单元内部破坏导致，7速DSG波箱通病。
故障打消：改换变速箱机电掌握单元。
07
帕萨特1.8T加油后松油，机油灯报警
故障诊断：电脑检测有一故障码，05709，用于降落机油压力的机油压力开关故障（静态）。检讨相同车辆发动机的机油压力，怠速时约为1. 81 bar，而丈量存在故障车辆发动机的机油压力，怠速丈量结果为0. 5 bar，这解释机油压力过低。拆下机油泵后用手堵住机油泵出油口，迁徙改变机油泵链轮，创造限压阀处漏油，这解释机油泵泄压。
故障打消：改换机油泵。
08
帕萨特新领驭车仪表所有指示灯全亮
故障诊断：电脑检测多个掌握单元内均存储有关于仪表掌握单元无通信的故障代码，而仪表掌握单元中存储有其他掌握单元无通信的故障代码，检讨创造启动着机时，仪表上的指示灯会乱闪，踩下加速踏板，仪表指示灯乱闪的频率提高，判断很有可能是旗子暗记滋扰导致。
故障打消：改换一套点火线圈后故障未在涌现。
09
14款帕萨特喇叭不响 多功能方向盘失落效
故障诊断：电脑检测转向柱掌握单元J527有故障码：5921 E，含义为：多功能转向盘掌握单元内部故障。拆下气囊丈量转向盘掌握单元供电和搭电均正常，丈量LIN通讯线路没有断路和短路的征象，结合故障码内容，判断为掌握单元内部故障导致。
故障打消：改换多功能转向盘掌握单元。
10
全新帕萨特蓝牙通话有断音或有杂音
故障诊断：故障详细表现在两方面：车内接听电话存在中断情形，对方接听正常，以及车内接听电话正常，对方接听有杂音，碰着以上征象，需利用厂方供应的刷新文件将收音机软件升级至V035版本。厂家已经出了技能方案，可到4S店免费升级处理。
故障打消：收音机程序升级。
11
老款帕萨特空调间歇不制冷
故障诊断：实测空调运转十几分钟后，压缩机就断开不再事情。检讨压力开关F129创造没有12V的事情电压，实测为0V，顺着线路查找，创造在发动机左侧，助力油壶下面有1个4针插头，拔开一着，创造内部烧蚀，原来是接点打仗不良造成的。
故障打消：处理插接件。
12
13款帕萨特EPC灯报警、加速无力
故障诊断：电脑检测多个故障码，都是对地短路的，由于这些燃油压力调节器和附加冷却液泵继电器、发动机部件供电继电器、散热器风扇匆匆动供电，都是通过保险丝SB3供电，检讨已经烧掉，改换一个行驶一会又会烧掉。末了检讨创造电子水泵的线路涌现了磨损，破损地方在经由抖动的时候导致搭铁短路瞬间烧蚀保险导致。
故障打消：处理线路。
13
帕萨特ABS液压泵低速率时非常事情
故障诊断：电脑检测没有任何故障码，将车辆举升，分别迁徙改变车轮，同时不雅观察对应数据的变革，创造左前轮在转速低于10km/h时没有转速旗子暗记显示。当ABS传感器破坏、脏污或传感器与齿圈间隙不对时，会导致转速低于10km/h时没有产生转速旗子暗记或旗子暗记缺点，造成ABS液压泵误动作而异响。
故障打消：清洁调度左前轮ABS转速传感器与旗子暗记轮间隙至标准值。
14
帕萨特领驭发动机冷启动和怠速时抖动
故障诊断：电脑检测无端障代码，做常规检讨时创造进气歧管，特殊烫手，而正常情形下进气歧管是不应该烫手的。检讨EGR阀体，温度很高，初步断定是EGR阀关闭不严。改换一个新的EGR阀，再试车，故障完备打消。如果EGR阀关闭不严，排气管中的废气进入进气歧管，会使稠浊气过稀，导致发动机怠速时抖动。
故障打消：改换EGR阀。
15
帕萨特1.8T发动机偶发启动困难及自动熄火
故障诊断：电脑检测有4个故障代码，分别是4个喷油器对正极短路或断路，且为偶发性故障（SP），打消后不再涌现。由于是偶发性故障，估计应是线路问题，丈量喷油器干系线路时，创造电压只有8. 6 V，电压过低。拆下组合仪表及仪表下饰板，找到喷油器线路的正极接点，原来是正极接点松动导致。
故障打消：坚固线路。
16
老帕萨特急加速无力、有回火征象
故障诊断：电脑检测有故障码“00561-稠浊气调度值超过调度极限”，用电脑对发动机电控系统进行数据流读取，不雅观察002组数据（显示内容包括发动机转速、发动机负荷、喷油脉宽、空气质量流量），对发动机进行怠速、加减速测试，不雅观察到发动机在怠速时数据正常（喷油脉宽为2.00~5.00ms，空气质量流量为2.0~4.0g/s），但在加速过程中空气流量传感器旗子暗记有时涌现超出正惯例模的情形，改换空气流量传感器G70后故障打消。
故障打消：改换空气流量计。
17
帕萨特B5轿车空调漏雪种
故障诊断：检讨外不雅观状况，没有油迹。进行检漏，连接空调压力表，将制冷剂放出来，然后通入高压氮气，用泡沫涂抹所有的管路接头，没有创造泄露部位。搁置1h后不雅观察空调压力表，压力也不低落。将空调压缩机、冷凝器、蒸发器、集液器以及干系管路拆下来，然后整体组装在一起，通入高压氮气。将组件放入池塘中，终于创造高压管路的橡胶软管有眇小的气泡冒出，不仔细不雅观察确实很丢脸到。
故障打消：改换该高压管和所有的密封圈。
18
老款帕萨特压缩机不吸、风扇运转正常
故障诊断：检讨压缩机磁机插头电压，创造没有12V供电，检讨空调压缩机继电器J216，人工把它接合触点，压缩机事情规复正常，丈量继电供电旗子暗记正常，解释继电器内部破坏。打开该继电器的外壳检讨，创造线圈烧损，证明判断是精确的。
故障打消：改换继电器。
19
08年大众帕萨特领驭下部制动灯无法点亮
故障诊断：该车制动灯掌握分2种情形：踩下制动踏板时，电源经熔丝S13、制动灯开关（F）至左侧、右侧及高位制动灯（M9、M 10和M25）；踩下制动踏板，且没有接通后雾灯时，电源经熔丝S13、制动灯开关（F）、制动灯功能抑制继电器（J508）至左下、右下制动灯（M9a、 M10a）。拔下安装在仪表板左侧下方继电器板上的制动灯功能抑制继电器，丈量其常闭触点的导通性，为断路状态，由此可知制动灯功能抑制继电器破坏。
故障打消：改换制动灯功能抑制继电器（205号）
20
老款帕萨特B5 1.8 T高速时动力不敷
故障诊断：电脑检测无端障代码，读取发动机115组数据，创造高速时增压压力偏低，接着在怠速工况下读取了118组数据流，第2区进气温度为90℃旁边，进气温度偏高。剖析能造成进气温度过高的紧张缘故原由是中冷器热交流能力差。检讨中冷器系统，创造中冷器散热片上充满了杂物，造成增压空气无法冷却而降落了进气品质，使发动机高速无力。
故障打消：清洁中冷器后系统规复到正常。
21
12款帕萨特发动机缸火故障
故障诊断：电脑检测有故障码：00768检测到有时／多次气缸不发火；00771 3缸检测到有时／多次气缸不发火；04874隐蔽气缸，检讨创造3缸的火花塞上面残留了很多机油，顺着第3缸的进气歧管检讨，创造气门室盖上面的曲轴箱透风调节阀连向进气歧管的位置恰好指向3缸，拆开曲轴箱透风调节阀的连接管路，在接口位置创造有机油流出，至此基本可以剖断是曲轴箱透风调节阀涌现了故障。
故障打消：改换曲轴箱透风调节阀（废气阀）
22
帕萨特B5空调须要等待几分钟或更永劫光才事情
故障诊断：疑惑制冷剂压力开关（空调压力开关）性能不良，于是在故障涌现的情形下，拔下该开关的线束插头进行短接，结果故障依旧，拆下仪表台的下护板，检讨位于中心电器板4号位的空调掌握继电器（编号为398），丈量结果为电源、接地、制冷开关、空调指令等端子的旗子暗记都正常，但没有输出电压至空调压缩机电磁离合器。打开空调掌握继电器的外壳，创造内部电路板有一处脱焊。
故障打消：重新焊接或者改换。
23
12款帕萨特无法启动故障
故障诊断：电脑检测无端障码，读取140组数据流显示油压为0BAR，解释油泵没事情。丈量油泵掌握器供电电压，结果创造为0V，检讨供电保险SC27两端对地的电压，也没有电压，拔下SC27检讨没有断开。丈量熔丝的插脚对地的电压约为蓄电池电压，关闭点火开关将SC27装回，再接通点火开关，创造燃油压力表显示压力为4bar，解释保险插座涌现了虚接导致。
故障打消：修复SC27保险插座。
24
12款帕萨特7速双离合偶尔挂挡不走，档位灯闪烁
故障诊断：涌现这种情形基本都是变速机机电单元的问题（通病），但该车改换后故障依旧，偶尔还会涌现这种情形。故障涌现时，读取变速箱数据流，创造供电电压只有8V，检讨供电保险S16创造熔丝的插脚上有一个烧蚀的黑点，这解释是由熔丝虚接导致。
故障打消：改换保险丝并调度插座松紧度。
25
09款帕萨特偶尔有非常拉动 共振大
故障诊断：电脑检测有故障码：17748（凸轮轴位置传感器）、G40（发动机速率传感器）、G28（安装缺点）。检讨传感器及线路均没创造问题，拆检发动机正时系统均正常，但是拆卸凸轮轴链条张紧器上的电磁阀，创造故障缘故原由，电磁阀推动的活塞卡在油缸内，无法回位，仔细检讨，创造张紧器的进油口滤网已破坏，机油未经由滤直接进入了张紧器，日积月累，杂质堆积，卡住活塞，使张紧器始终处于改变进气的状态，导致发动机事情不平稳，车辆共振较大。
故障打消：改换滤网和电磁阀，清洁油道。
26
14款帕萨特中控锁锁门时开关上黄灯闪亮故障
故障诊断：检讨创造除了灯闪亮，其它功能均正常，电脑检测有一故障码：左侧车门和左后车门掌握单元无旗子暗记/通信，利用示波器丈量CAN通讯线路，创造CAN低线涌现问题，不规则，正常的波形是该当高下对称的，解释驾驶员侧掌握单元J386到T28a/4和T28a/5插头处涌现了断路或者虚接故障。
故障打消：改换左前门线束。
27
13款帕萨特热车后冒黑烟 启动困难
故障诊断：电脑检测发动机系统有故障码：P0300，检测到不发火、P0301，汽缸1检测到不发火；P0304，汽缸4检测到不发火，读取数据流创造实际各气缸均有失落火的征象。为此该车已经改换过了火花塞，喷油嘴等等部件，都没有打消。末了检讨创造机油里有很浓的汽油味， 喷油器已经改换过，解释问题只有可能是高压油泵涌现了内漏。
故障打消：改换高压油泵后故障未再涌现。
28
14款帕萨特左前门把手进入功能失落效
故障诊断：电脑检测存有故障码：B116813，驾驶员侧车门把手触摸传感器，断路；B116829，驾驶员侧车门把手触摸传感器不可信旗子暗记。故障故障码含义这种情形该当重点检讨线路方面，根据电路图，创造左触摸传感器和右边的是共用搭铁的，右边正常，解释这条线是没问题，检讨其余一条旗子暗记线，创造在车门与车身连接的地方涌现了破坏，搭铁了。
故障打消：修复线路。
29
老款帕萨特冒黑烟、油耗大
故障诊断：电脑检测有干系稠浊气过浓的故障码，依常规检讨创造怠速时燃油系统压力为420kPa，明显高于标准数值（怠速时标准压力应为350kPa），而造成压力过大的缘故原由常日为燃油压力调节器、燃油泵及燃油回路等事情不良。经拆检燃油系统创造，燃油压力调节器的筛网已严重堵塞。
故障打消：洗濯油压调节器、燃油泵滤网和汽油箱，并改换了汽油滤清器。
30
老款帕萨特安全气囊灯报警
故障诊断：电脑检测创造气囊系统的故障为掌握单元壅塞（偶发性），网关系统的故障仍为变速器掌握单元没有相应（偶发性），打消故障码试车创造车辆伴随着一次较明显的犯闯，安全气囊警告灯随即点亮，判断故障该当涌如今变速箱方面导致。对变速器掌握单元的线路进行了全面检讨，但并未创造非常征象，为此决定改换变速器掌握单元。
故障打消：改换变速箱电脑后故障未再涌现。
你们对这个如何看，不才面留言大家一起评
