这只是交警日常事情中的一幕，也是全体潮州交警的一个缩影。自开展交通秩序大整治行动以来，潮州全市各级交警部门牢牢环绕潮州市委、市政府“交通安全整治年”支配，聚焦群众出行诉求，使出优化管理、科技创新、全警上路“三板斧”疏堵保畅，人力聪慧和科技智能左右开弓，营造出良好的交通环境，提高了市民群众对交通的满意度。
风雅管理▶▷
警民协力让秩序更优化
交通出行便利与否也是关乎百姓生活质量的一部分。传统交通管理粗放型单一化、大略化的方法与模式，已经很难知足当前潮州交通出行的现实哀求。如何通过风雅化管理提高城市交通效率？
以古城为例，拥堵很大一部分缘故原由来自于停车位的稀缺。为办理古城区停车难问题，潮州市公安交警部门与多部门协作，形成协力，折衷潮州市体育馆和韩山师范学院两个停车场从250个停车位调度到927个，并在主要节假日免费开放。
古城区的道路狭窄，旅游业的兴起，机动车的猛增，使得古城内交通压力增大。每逢高下班高峰期、节假日，交通拥挤、堵塞的征象习认为常。传统单一的交通管理模式，已不能适应新哀求。对此，潮州交警结合实际，以网格化管理为根本，优化区域管理模式，摸索出一套奏效显著的“交通微循环”举措，缓解古城区近百处路段拥堵。
长期卖力古城交通管理的民警蔡焕彬说，他们一方面积极向上级部门申请，以零敲碎打、分段履行的方法，在古城多条次干道，科学设置单行道，肃清一批随意马虎发生道路堵塞的“血块血栓”。另一方面寻求辖区街道、居委和辖区群众的支持，打通岔路支路、小巷等道路“毛细血管”，形成背街小巷微循环体系；通过申请增设停车泊位、电子警察监控和抓拍系统等办法，进一步提高背街小巷的通畅率和利用率，成功减少主次干道通畅压力。多重举措下，全面缓解了古城交通拥堵和小区居民停车、行车难问题。
一贯以来，学校门口都是交通拥堵的重灾区。“以前每天接送孩子上学是让我最头疼的事。”近日，在潮州市实验学校门口，刚送完孩子上学的严密斯用两个字来形容以前接送孩子的感想熏染——痛楚。她说：“路上家长心急，孩子更心急，如果再碰着一些突发事件或者有司机不遵守交通规则，一清晨都没有好心情。”
“家校警”护学。受访单位供图
改变这一征象的，正是“家校警”护学制的履行。自“家校警”护学模式开展以来，效果明显。近日，针对区域小学及幼儿园较为集中、学生高下高峰时段该片区道路交通流量骤增的情形，潮州交警部门调集绵德小学、绵德幼儿园及湘桥区实验小学的领导召开漫谈会，共商加强校园周边道路的疏堵保畅保安全及实行“家校警”护学事情；连续深化“家校警”护学事情，以“一校一方案”“一起一策”为辅导，根据校园道路实际情形，因时制宜，科学制订与校园道路相适应的各项管理方法。全市校园道路有条不紊，面貌焕然一新，拥堵情形明显减少，学生上放学安全得到有效保障。
此外，潮州市公安交警部门将市区绿榕北路作为市区创建规范摩托车、非机动车行驶秩序示范路，摩托车、非机动车均需在专用车道行驶，提高了机动车通畅效率，也减少道路交通冲突。“自设置专用车道以来，汽车和摩托车之间发生的事件减少约8%。”潮州市交警支队指挥大队大队长林广铭说，近期该路段进行了改造施工，通过取消原有路边收费停车区域，清晰划分摩托车道和非机动车道，改造优化部分渠化岛，改造后部分红绿灯实施直行与左转分开放行办法等方法，保障城市道路畅通和群众出行安全。
聪慧交通▶▷
科技赋能让交通更聪明
科学技能是第生平产力，智能运用遍及的浪潮正在到来，要实现城市道路更畅通的目标，还需从推动城市道路交通管理科学化、风雅化、智能化入手。今年“五一”小长假，很多人明显觉得潮州没那么堵了，这得益于潮州公安交警部门实行的各类方法。
培植人脸识别抓拍点、提高市区红绿灯路口的通畅效率、科学推进旗子暗记灯优化、上线20个实时路况播放点……近年来，潮州公安交警部门推动全市交通举动步伐的摸排整改，对渠化岛、红绿灯交通举动步伐进行改造升级，约请专家团队研究聪慧交通运用培植，引进前辈的交通管理理念，提高全域交通管理效率。
比如，潮州交警对市区部分路口的通畅规则进行调度，调度路段有潮汕公路、春荣路、枫春路、环城南路、环城西路、新风路等，个中26个路口86个方向的“红灯亮时禁右转”标志牌被拆除，进一步提高市区红绿灯路口通畅效率。“在不影响车辆及行人安全通畅的条件下，红灯亮时可以右转，有效减少了等待的韶光，在一定程度上缓解了道路拥堵。”市民董师长西席如是说。
现如今，出行开导航已经是许多人的习气。而不少人也会惊叹于手机导航的上的一个功能，那便是手机上导航还能及时提醒车主前方哪个路段，哪个时候发生了拥堵。莫非是手机有千里眼不成？细心的市民肯定会创造，如今在潮州开车，这样的提醒比较以前来说更多了，也更准确了。
实在，这也离不开潮州交警部门的付出。近年来，潮州交警加强与百度、高德、腾讯等导航舆图的互助，每天针对拥堵路况、道路施工、交通事件等导致交通通畅能力低落的情形，及时通过交通安全导航提示信息采集和处理系统进行录入，并同步发布到三家导航上，当驾驶人开启导航到达某路段时，会提提高行相应提示，将车流勾引到别的道路，减少拥堵路段的交通压力；利用“潮州交警”路况直播，让市民出行提前理解主干道和主要景点的交通状况，做好出行方案，避免拥堵。
与此同时，潮州公安交警部门借助专家团队推进道路通畅优化升级54个路口旗子暗记掌握系统，对32个路口进行绿波带掌握。优化各路口交通信号灯的配时配向，如潮州大道、外环北路等可根据车流量变革及时调节灯控路口的配时，最大限度提高路口的通畅效率，实现城区主干道双向“绿波段”通畅。
此外，针对重点路口路段则开展“一点一策”管理。对10处拥堵路口、路段落实“一堵点一方案”。实行单向通畅牵制。深化古城区微循环培植，在原有10条单行道根本上连续设置，保障古城交通畅顺。
实行落实▶▷
全警上路让出行更顺畅
风雅化管理，归根结底还是要基层民警去做去落实。若何促进风雅化的实行力并确保实行效果，也是一个必须正视和回答的问题。
8月22日，受短时强降雨影响，潮州部分路段涌现积水情形，为保道路交通安全，交警市区一大队支配警力，投入到路面的管控分流开导事情中；8月5日下午5时旁边，交警市区一大队二中队执勤职员在巡逻中创造一辆赤色小轿车驶至枫春路段溘然故障，为保障高峰期通畅，执勤职员便让车主挂空挡，并将车推到不影响交通的地方；7月29日凌晨1时旁边，湘桥区东兴北路虎头路段，路边树木被吹断横倒在道路上，树枝树叶散落满地险些霸占了全体路面，双方向都无法通畅，夜深路暗，存在极大安全隐患，交警市区二大队民警迅速到现场坚持通畅秩序，并关照园林部门前来清理……
在一线执勤的潮州交警。
这样的例子还有很多。自今年3月8日潮州市委、市政府召开全市“交通安全整治年”动员会以来，潮州公安交警部门全警动员，全面调度司法执勤模式。调动机关警力和志愿者在高下班高峰期和节假日下沉一线帮忙指挥交通，充足基层力量；动员市局、区局逐日100名机关警力和各基层派出所民警，在高峰期到路口帮忙指挥交通；通过市委组织部发动“交通整治党员志愿队”，协作掩护交通秩序。
风雨无阻，每天高下班高峰，都能在市区各大主干道路口见到一线执勤的公安交警。一旦创造群众试图闯红灯、不走斑马线等不文明交通畅动，他们便会走上前阻挡，并不厌其烦地讲解干系交通法规。
除了在市区，在各县区公安交警部门步调也保持同等，特殊是在重大韶光节点、极度景象全员上路护畅。
如9月1日开学，潮州全市各级公安机关全面开启“护学模式”。饶平县公安局交警大队联合教诲、交通部门，对全县各学校校车开展一次拉网式大检讨，全面检讨校车利用容许、安全技能考验、安全设备配备等情形；潮安警方环绕安防举动步伐、校车安全等校园安全问题，深入辖区各中小学校园开展安全大检讨，在学校周边开导交通，为学生营造安全校园环境；湘桥警方则以“青少年儿童安全保护”为主题，广泛开展校园安全法制课宣讲活动；枫溪警方把中小学、幼儿园作为巡防重点，设立“护学岗”，确保在高下学主要时段“见警察、见警车、见警灯”，切实保障校园安全。
如果有关注“潮州交警发布”微信公众年夜众号，你会创造潮州交警关于“全市交通安全整治一线快报”已经编发了近170期。不论内容质量如何，这险些每天一期的快报也从侧面反响出潮州全市交警的事情日常。而民警们的付出换来的效果也是明显的，今年与去年同期比较，事件、去世亡、受伤、财产丢失四项指标实现双位数低落。
【】郑淼鑫
【通讯员】郑奕煌 陈家彬
【作者】 郑淼鑫
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
来源：南方+ - 创造更多代价
