这次集中修施工任务重、韶光跨度长，高铁设备整治标准高、施工安全压力大。为确保集中修安全有序推进，该段高度重视、精心组织，抽调全段供电专业精兵强将，成立打仗网集中修工区，并配备打仗网JJC检修列车，将施工军队驻扎在集中修沙场的最前哨。
同时，该段看重发挥党、团组织的战斗堡垒浸染和党员的先锋模范浸染，并将这次集中修与“改革匆匆发展、先行展作为”主题教诲活动相结合。施工前，组织全体参战职员召开施工动员大会，并举行了党、团员突击队授旗仪式，签订安全优质施工承诺书；号召全体参战党员、团员青工立足岗位、勇挑重任，用实际行动在集中修攻坚战中当先行、展作为。
3月27日，为做好施工职员的生活后勤保障，确保越日凌晨4时作业结束后施工职员能够吃上热气腾腾的夜宵，副工长但鸿刚晚饭后便上街购买了面条、青菜、调料等食材，在餐车里为大家精心准备夜宵。
当晚，检修列车缓缓驶出龟龄北工电车间轨道车勾留线，运行至龟龄北站等待下发区间封锁命令。22时20分，接到区间封锁命名、打仗网停电命令后，检修列车立即前往当晚作业区段龟龄北至龟龄湖区间。“履历证，郑渝线龟龄北至龟龄湖区间打仗网已停电，接地线接地完毕。”防护员张涛向事情领导人报告。
在作业前半个小时，随车机器师任冬冬便开始对检修列车发动机组等设备举动步伐进行仔细检讨，确保检修列车运行状态良好。30余名作业职员集结到位，工区召开施工前专业预想会，事情领导人赵云川进行作业前的派班点名，对当晚的作业地点、作业内容、职员分组、防护方法、安全把稳事变等进行重点提示。专业预想会结束后，全体检修车上顿时劳碌起来，各组作业职员分头准备工具、材料，并仔细清点。
3月28日零时10分，打仗网集中修作业正式开始，作业职员登上检修列车作业平台，按照“一处不漏”的原则，对打仗网承力索、吊弦、打仗线、定位器、定位管、定位线夹、绝缘子等设备进行平推风雅化检修。韶光在紧张劳碌中一分一秒地流逝，检修列车不断向前推进。为担保集中修质量，工长康明对检修后的每一处设备进行负责仔细的回检，确保检修一处、达标一处。2时55分，作业结束，在近3个小时的集中修作业中，他们完成了3.5公里打仗网设备的风雅化检修任务，创造并处理毛病3处，冲洗绝缘子180个，检修避雷器1组。
3时40分，检修列车返回龟龄北工电车间的轨道车勾留线，班组召开施工总结会，该段供电技能科职员李驭超对作业职员说：“这次集中修，我段集中上风兵力，采取检修列车施工，对打仗网设备进行全方位、风雅化平推整治，作业效率比之前提升了4到5倍。”（晏涛）
