汽车玻璃竟然不全是玻璃

按照国家标准,汽车玻璃分为夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合股料5种,而且这5种材料由于构造强度的不同在汽车上适用的位置也不同。

康正汽车启东车城车窗玻璃还有这些用处惊了 汽车知识

比如对前风挡玻璃来说,设计车速高于40km/h的机动车只能采取夹层玻璃、塑玻复合股料,钢化玻璃只适用于设计时速低于40 km/h的机动车,区域钢化玻璃只能用在载货汽车上;对车门、角窗、侧窗、后窗及顶窗玻璃等,夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合股料4种材料就都可以了。

高档车专属的双层玻璃

那么回到咱们最初的问题上,大家平时说的双层玻璃实在便是夹层玻璃。
比较侧窗玻璃,前风挡玻璃采取双层玻璃的车型更多一些,但是出于本钱考虑,采取双层玻璃的车型还是比较少的。
目前,市情上采取双层玻璃的车型紧张有别克君越、别克昂科威、DS5、吉利博越等,这些车型紧张是侧窗采取了双层玻璃,而凯迪拉克XTS等车型是全车都采取了双层玻璃。
还有便是保时捷卡宴、Macan等车型能在配置清单中选装双层玻璃。

从这些车型中不丢脸出,双层玻璃紧张是用在各品牌的高端车型上,同样是玻璃,双层的明显听起来就更厉害。
那双层玻璃到底好在哪了?

隔音防爆效果更好

首先是安全性方面,双层玻璃中间夹层的胶膜坚韧且附着力强,受冲击破损后不易被贯穿,碎片不会脱落,即便受到打击,也能以块状脱落,耐振、防盗、防爆效果好。

其次,双层玻璃中间夹层还可以放入隔热太阳膜,便是原车自带的隔热膜,有了这项配置,咱们买车之后就不用再贴膜了(除非您对隐私性有格外的哀求)。

第三,双层玻璃的隔音降噪效果更好,只要您试过带双层玻璃的车型就会有明显的感想熏染,隔音效果确实有一定提升。

不过,双层玻璃也不是没有缺点,显而易见,它最大的问题便是生产工艺繁芜,价格更高。

实在车窗还是一个艺术创作的地方,比如这种抽象艺术派的......

还有这种秀恩爱,狂虐单身狗的......

飞鸟和山水,这位画家一定很神往自由的生活吧。

这个是~~~三个逗逼么?

椰岛风情,

山水田园风光,看着就很惬意。

来看看我们的中国风!

或许生活不是没有美,只是短缺创造美的眼睛和创造美的灵魂!

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以“买车修车到康正 全国联保万里行”为做事理念,承诺为消费者供应高性价比的汽车一站式综合做事。

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