故障诊断：

（1）车辆全车无电， 现场接济改换蓄电池， 第二天又涌现了全车无电的情形；

迈腾燃油泵控制器J538损坏导致放电 汽车知识

（2）将车辆开至做事站万用表检测放电电流， 创造放电电流11.33A， 放电电流过大； 逐个断开A区保险， 断开SA4保险的连线后放电电流减小到0.22A；

（3）查阅电路图， SA4保险掌握左侧保险丝架（ SC12-SC17， SC29-S31） ,逐个断开S C12-SC17， SC29-S31保险， 拔下SC31保险后， 放电电流将至0.22A， 正常。
根据电路图剖析， SC31保险给燃油泵掌握器J538供电， 由此剖断故障为燃油泵掌握器J538有自放电的情形， 拆检燃油泵掌握器J538， 创造燃油泵掌握器J538有烧蚀的情形， 断开J538掌握器插头， 放电电流0.22A。

故障缘故原由：燃油泵掌握器J538破坏导致放电， 改换燃油泵掌握器， 故障打消。

故障处理：改换燃油泵掌握器。

案例点评：对付有自放电故障的车辆， 建议采取依次断保险的方法诊断， 先断主保险， 再断保险丝支架的保险， 根据自放电电流的变革， 探求自放电的掌握元件。