[懂车帝原创 行业] “我们来找高合要钱的。”——“要钱的？来晚了，都倒闭了哪有钱。”
上面这段对话，正发生于高合汽车位于上海闵行区的总部大楼门口，一位上门追讨欠款的高合汽车供应商向门口事情职员表示，其被拖欠的资金高达2000万元，每周都来蹲点，但官方迟迟没有任何说法。另一位高合零部件供应商乃至直言，“现在千万别买高合，买了没有售后，相称于‘孤魂野鬼’，往后连配件都没有。”
高合汽车位于上海闵行区的总部大楼
供应商围堵催债，高合总部很快将“人去楼空”春节复工第一天（2月18日），高合汽车被接连曝出“宣告公司终结”、“歇工停产6个月”，懂车帝也在第一韶光讯问了内部人士，虽然都作出辟谣称“不属实”，但现实却是，总部员工正在陆续撤离办公楼，高合汽车已经岌岌可危。
“本日、来日诰日这两天公司哀求所有员工把个人物品全部收走”
“状师函都收了100多份，公司外债守旧欠了200亿”
“楼里还有极个别员工办公，只留一部分高管，别的员工离职的离职、歇工的歇工”
为了能够更真实的理解高合汽车目前的经营状态，2月19日，懂车帝前往高合汽车位于上海闵行区的总部大楼，两位内部职员向我们透露了上述信息。当日早上，有大批高合员工收到关照后立即返回公司，但到门口却创造门禁卡已经刷不进去，须要每个部门主管统一安排员工回司整顿东西，现场开通权限才能进去，限定出入。
高合汽车总部大楼门口车流量密集
从大楼里走出来的员工，有的愁容满面，有的无奈自嘲：“真衰啊”。对付离开的员工是否还须要在家办公？一位手里提着一箱物资急匆匆离开的高合员工透露，“该当不用办公了，我考虑先躺平一阵，或出去旅行，能找到事情就换，没找到还能怎么办。”
多家供应贩子员围堵在高合汽车总部门口
除了看到员工忙于进出搬运，被拖欠债款的供应商也围堵在这座即将“人去楼空”的高合总部大楼。
一位靠近高合内部人士见告懂车帝，“这几天公司快递收到的文件都是起诉书、状师函。员工也在起诉，供应商也在起诉”。据理解，春节前半个月以来，供应商拉横幅讨债的场面时有发生，供应商被拖欠的款项上百万、千万不等。“一开始门口有来拉横幅的，有关部门还来管一下，后来讨债的供应商越来越多，横幅越拉越多，收都收不过来。”
可以看出，眼下高合汽车的确陷入了经营困境，可谓是“内忧外祸”不止。
盐城工厂已停产，外包员工签条约讨薪位于江苏盐城的工厂是高合汽车最紧张的生产制造基地。
2月19日，懂车帝前往高合汽车盐城工厂创造，该工厂确实已经停摆，内部车间库房的大门紧锁，产线已停滞运转，门口陆续有员工拎着个人物品离开厂区。做事中央内，有多位中小供应商、员工集体上门讨薪，部分职员正排队签署解除劳动协议。
高合汽车盐城工厂门口
据上述内部人士透露，“年前半个月到现在，这段韶光警车从早上到放工险些一贯都在，大部分供应商都没要到钱，包括给高合建楼的供应商，躺门口都躺了好多次。”
结合多方面渠道信息来看，早在2023年12月，高合盐城工厂就进入了半生产状态，不再进货原材料，只消化余料；今年1月生产线也基本结束。而多位普通员工透露，工厂进入“歇工停产”状态太溘然了，有种巨大的落差感。
产线已停滞运转
2月18日曾有宣布称，高合汽车内部宣告，公司全面进入歇工停产阶段，韶光暂定为6个月；2月18日之前的员工人为将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本人为；3月15日之后员工仅发放上海基本人为。
据理解，已有员工向当地干系部门反响了干系情形，其诉求紧张包括：希望公司发布正式的文件，奉告大家下一步的详细安排；明确拖欠的人为、公积金何时发放；希望公司走正常流程解除劳动条约并依法赔偿。
值得把稳的是，这次现场获取到的“劳动关系解除协议”显示，高合汽车第三方人力资源有限公司给出的赔偿方案是：给予员工一次性津贴，但详细金额暂时无法得知。同时该协议中明确写着，“乙方赞许并确认，甲方未拖欠乙方任何人为、加班用度、津贴、绩效奖金、福利等用度。”
现场获取到的“劳动关系解除协议”
此外，有海内媒体宣布称，京东的外包员工紧张是卖力物流干系的事情，这批外包员工的赔偿方案为均匀月薪乘以N倍（N为事情年限），个中不满半年的部分补足至半年，超过半年的部分打算为整年。
门店无车可卖，一线员工爆料：内部混乱/1月人为仍未发事实上，高合汽车日子不好过，早已有可循。今年1月，高合汽车就被曝出多地门店纷纭撤离。官方曾回应称“2024年高合将进一步优化品牌渠道布局。”但事实上，现阶段高合品牌店面已不再接管订单，个中位于上海康桥的高合做事中央已无车可卖，有限的现车也仅是店面展车。
高合汽车上海地区某家门店
2月19日，懂车帝还拜访了高合汽车位于上海地区的体验中央，我们创造，在面上一波接一波的负面传闻背景下，一线发卖职员依然守在店面，坚持直播并积极回答网友评论，事情职员的激情亲切与高合门店的生僻形成了光鲜的反差。
一位高合一线员工向我们坦言，“年后溘然就这样了，现在挺混乱。说实话，我们实在本来是很相信高合，我自己打算，大不了一段韶光不做生意，但没想到这样搞，真没必要。”而对付高合面临的局势，这位员工彷佛仍抱有一丝希望，“如果现在有资方金主，高合完备能活下去，而且活得很好。”
一线发卖职员依然守在店面
接下来大批员工将何去何从？这位员工表示，“失落业倒不至于，还是有缓冲韶光。我们也开始准备找下家。”
同时该员工表示，高合欠薪的传言是真实的。从今年1月开始，一线员工就没再收到过人为，高合方面孔前也没有办理方案。至于正式员工后续是否会有赔偿？一位靠近高合内部人士见告懂车帝，“目前已经收到了100多份状师函，但公司账上确实没钱了。”
图源：网络资料
值得一提的是，2月21日，网络上流传出一张截图，疑似已经车企伺机而动，选择前往高合挖人。在求职平台上也有不少车企HR在线欢迎前高合员工投递简历，个中包括奇瑞、小鹏、吉利等车企，以及远景动力等供应链厂商。
售后维改动常，但半年后“返场”并不乐不雅观眼下，被推上风口浪尖的高合汽车，官方APP社群也炸开了锅，备受用户关注的问题是：后续售后能不能得到保障？是否已经彻底沦为“绝版车”？
为理解这一问题，懂车帝前往高合汽车位于上海金桥的交付中央理解到，目前交付中央事情区域空无一人，屋内连灯都没开；售后维修区域仅有个别事情职员。至于是否有详细的售后方案？一位内部卖力人向我们大略表示，“车子现在都可以修啊。”不过，在威马汽车的前车之鉴下，这样的回答并不能打消车主们的顾虑。
高合体验店HiPhi Hub（上海梦之龙）已经闭店
毕竟，眼下高合正在经历的，和起先的威马险些一模一样。同时，懂车帝通过致电高合汽车官方售后中央后创造，跟车主反馈的同等，官方400电话根本打不通，基本处于不事情状态。
外界不禁担心，高合汽车会不会是下一个“威马”？
此外，体系化管理的缺失落也暴露出高合发展的局限。一位一线员工向我们透露：“公司最大的问题连我们一线都能看出来，那些决策层难道看不出来？”同时他坦言，“如果你买车了秀图了，评论区至少一半的人会说你是智商税，真的有人在那喷你，你怎么办？这个时候便是该当高合脱手，但是他们没有脱手。”
写在末了：从高调入场，到陷入谷底，高合面临的生存的问题，放在新势力阵营中是个案也是共性。而新能源汽车决赛圈现在才刚刚开始，接下来高合能否自救成功？一笔热钱或许是关键。
2024年注定是困难的一年。中国汽车品牌已经步入“血海”竞争的时候。在你看来，这场残酷淘汰赛中，谁能活到末了呢？
