扬子网2月15日讯(通讯员 张许灏 刘浩然 陈咏)昨天下午2点到深夜11点,扬州邵伯船闸发生故障的一道闸门抢修成功,闸门规复正常开启和关闭。
邵伯船闸方和赶来声援的淮安抢修职员,连续事情数小时,紧张排障过程中,抢修职员忘却了农历尾月二十九,忘却了即将到来的大年三十,心里想的只有赶紧修睦,让船闸正常运行,不延误船民回家团圆。

抢修职员抵达现场。

9小时抢修扬州一闸门故障运行受阻 淮安专业人员驰援 汽车知识

潜水员下水。
许灏 摄

14日下午2时旁边,位于京杭大运河扬州段的邵伯船闸三号闸下贱闸门,在运行中戛然而止,此时闸门还未完备闭合,且右岸闸门在关闭时存在异响,现场值班员立即向值班所上进行申报请示。
值班所长张进与船闸养护职员第一韶光赶赴现场,在经由多次现场调试后,闸门仍旧毫无反应,船闸方随即又安排小划船对闸门底部轨道进行探测,考试测验创造水下是否存在障碍物。
但直至下午5时,也未打捞出大型障碍物,且闸门仍旧无法正常运行。

为担保春运期间船舶的正常通畅,养护中央主任蔡玉美立即向该所所长辜凯申报请示,并联系苏北航务管理处养护科安排船闸应急保障中央职员前来抢修。
与此同时,已经放工的船艇职员也回到了自己的岗位上,驾驶航政艇抵达了三号闸下贱待命。
韶光一分一秒过去,晚上8点多钟,从淮安出发的应急保障中央抢修职员抵达现场,立即安排水下排障。
夜幕下,寒风砭骨、河水冰冷,潜水员在水下创造底枢开门拉杆上有两根螺栓松动,当场进行了水下紧固,并清理出部分固态垃圾。
通过抢修职员的反复调试,闸门于11时规复了正常开启和关闭。

从故障发生到规复运行,船闸干部职工始终坚守在现场,为过往船员营造“情满归途”的春命运运限氛。
一位眼见抢修现场的船民冲动地说,这些船闸师傅不大略,负任务,要过年了,比他们船民还辛劳!

编辑:乔金玲