虽然是一个笑话，但透露出每个买车的朋友都希望自己的车配置越多越好，我也不例外。想当初选车的时候，看上样儿的车吧，配置不高；配置高的吧，价格又高了。纠结了良久终极我还是选了一个形状和空间都比较满意的车，不过在交钱的那一刻我还念念不忘梦想中的那些拥有高配置的车型(我买的是一台东风悦达起亚赛拉图1.6LGLAT版车型)。
但后来想想实在买了一个配置低点的车也是好事，虽然看上的车型配置多，但是价格虚高，而且现在汽车装饰行业那么发达我自己可以根据自己的需求来加装一些配置，自己DIY一台高配置的车也挺好，面子、价格兼顾何乐不为！
事实上我也是这么做的，这些小玩意儿也用一年多的韶光，感想熏染比较多，那么我就和大家说说我比较推举大家可以加装的一些让车“更显”档次的配件。
有朋友提出疑问，你的车加装了什么感应钥匙、自动升窗器什么的，动了车辆电路厂家会不给你保修的！
这里和大家说一下，我的感应钥匙、自动升窗器等涉及动车辆电路的配件全都是在4S店加装的，4S店表示加装这些不会影响保修。
当然，如果您想安装的一些零件涉及动车辆原车电路建议您去咨询一下4S店，这样是否会影响整车保修。
一、感应开车门装置（感应钥匙）
我当初选择安装这个感应开锁功能是由于我的车不带遥控开关车门的功能，开关车门都得用钥匙插进锁眼中完成。实话说，越是原始的越可靠，但我始终抗不过遥控钥匙利用便利上的诱惑，终极还是装了，而且装的还是最近很盛行的感应钥匙，即靠近车，车门打开，离开车一段间隔车门自动关闭。
装了这个零件后确实非常方便，这在从超市买完东西进车门的时候特殊的有用，你不用腾出一只手高下摸索车钥匙放在那儿，只要靠近车，车门自动打开。
方便确实是方便，但在我的利用当中还是涌现了一些小问题，比如有时候车门打开了，但拉开车门的瞬间又锁上了，让你非常尴尬，当然我也咨询了其他装了感应钥匙的朋友他们并没发生我经历的这种事情，可能是个案吧。
我装的这个感应钥匙一套是700元，当时还送了三年中国人保的盗抢险，也便是说三年内盗抢险我都不用买了，这样算下来我相称于没费钱就装了一套感应钥匙。如果说我这个送盗抢险是个案，那么在市场上购买一条感应钥匙装置的话在400元-500元旁边，安装的话用30分钟就能装好。
二、自动升窗器
这个零件我个人认为是非常非常实用的，由于它办理了一大批下车后忘却关车门玻璃和天窗人的后顾之忧。安装之后只要你熄火拔出钥匙或者按下锁车键，就会自动检测车门玻璃是否关上，如果没关会自动关闭。
我认为这个零件比一些原厂设计的通过长按锁车键来掌握升窗的设计更好，最实际的利益便是方便，不用长按锁车键，下车、锁车、自动关车窗一系列都自动完成。不过对付这个零件也有一些不好的地方，会让人形成习气，当你习气自动升窗之后，有一天开别人的车没准就忘却关车窗了。
关于价格，自动升窗器一样平常会和集成在单独加装的遥控钥匙和上面说的感应钥匙当中，如果单独加装自动升窗器的话在200元旁边，安装非常方便，半个小时搞定。
三、胎压警示帽
我们汽车之家很多篇文章中已经反复强调过轮胎压力不敷或者过大都会对车辆造成非常严重的事件隐患，乃至会造成非常严重的交通事件，因此对轮胎压力我们必须时常监控。怎么监控？我的车也没有胎压监测系统，难道每次开车前都要用气压表去测每条轮胎的胎压，这也麻烦了吧！
说实话我们确实可以加装一套胎压监控系统，但每套装备价格动辄就要1000元起，太贵。因此我在网上就淘到了这个-胎压警示帽，把这个拧在轮胎气门口处，只要不雅观察警示帽上的颜色就能辨认轮胎压力是否合格。这对一些不太动车的女性朋友是最直不雅观最得当的，由于他们再也不必去学怎么用胎压表和看读数了！
买胎压警示帽的价格非常便宜：20元一套，5分钟就能装好。安装虽然大略但一定要把稳拧紧，由于我同事也买了这个警示帽，个中一个轮胎上没有拧紧造成轮胎漏气了。除此之外，这玩意儿没有防盗方法，同时又是拧上去的，很随意马虎丢！
四、自动防炫目内后视镜
晚上开车总能碰着很多无良司机开着远光灯，晃着你眼睛特殊难熬痛苦。这时我们可以通过内视镜的手动防炫目功能来办理这种问题，但问题是我们驾驶时要双手握方向盘才能担保安全驾驶，腾出一只手来搬动内后视镜的开关会存在危险，那么能有一个自动防炫目后视镜来说就非常有必要。不过这个配置目前是在中高等车型上才会装置，像我们这种经济性轿车100%不会装置。
既然厂家不供应，我自己想办法加装。好在市场上有很多卖这种自动防炫目内后视镜模块的，选择一款让专业的功能安装上就可以了。国产非原厂的自动防眩目后视镜的价格在600元旁边，原厂自动防炫目后视镜的价格在2000-3000元旁边，安装韶光比较长，一样平常在一个半小时旁边。
从实际利用情形来看，非原厂的防眩目后视镜在车辆行驶的时候比较随意马虎产生轻微的共振征象，而原厂的则没有这个情形。但非原厂的防眩目后视镜一样平常采取大视野玻璃，视野更宽，镜面也更大，您可以可以根据自身需求选择。
五、座椅透风垫
相信特殊是有真皮座椅的朋友在夏天开车的时候一定有这种经历，车停在地面停车场，晒了良久后开门坐在座椅上……，那种感想熏染很“爽”吧。这时候如果座椅能吹出点风来快速降温该多好，我想这便是触发发明透风座椅人的一个缘故原由吧！
确实，在开过起亚K5之后我对座椅透风功能非常喜好，大夏天的从座椅里吹出阵阵凉风太给力了。不过看看我的车，还是算了吧！
8万的车还想有这个功能，别做梦了。之以是我会买一个座椅透风垫是受我同事的影响，他装了一个这玩意说还挺好，我试了一下确实好用，虽然只是从坐垫内通过一个小鼓风机向外吹风，但也能缓解后背闷热的觉得。
但这个东西有一个不太好的地方，那便是须要接点烟器供电，由于我的车没有逆变电器，因此只能装一个，但假如用逆变电器供电虽然能装两个座椅透风垫，但电线就乱七八糟的堆在车里非常碍眼。除了繁芜的电线须要妥善放置外，另一个问题便是这东西的噪音比较大，由于是通过小鼓风机来吹气，总会有“丝丝丝”吹风声和风扇迁徙改变的声音发出。
我的这个座椅透风垫是在淘宝上购买的，价格200元，质量还可以，买回来直接放到座椅上就可以。但要把稳的是，不要撒上水避免短路。
六、HUD（举头显示）
实在这个东西我并没有装，缘故原由在于我以为实在没有必要装，但我还是在这里和大家说一下，由于它对付一些朋友来说还是很有帮助的。
外接式HUD（举头显示）的事情事理便是通过一个接到车辆OBD数据接口的显示器将车辆的信息投射到贴在车玻璃上的反光膜，这样驾驶员就可以在“玻璃上”看到车速以及车辆的一些基本情形。
由于没有安装过，以是对这套东西的好坏不做评价，而通过利用一些原厂HUD显示器的车型利用感想熏染，我认为这套系统能确实可以帮助一些驾驶者在不大幅度移动视线的情形下理解车辆信息，但对大多数人来说不是那么实用。
