你能想象到，现在的软件系统对生活的影响有多大吗？
7月19日，微软公司因系统更新导致大规模蓝屏去世机故障，严重扰乱了环球各行各业的运营，包括航空公司、银行、学校，乃至普通的打工人，汽车工厂同样也未能幸免。据悉某品牌在美国的汽车工厂，由于一些工厂的设备开始报错，部分工人只能提前下了班。对此，马师长西席表示很不满，在网络平台上发文吐槽。
一个小小的软件系统就能造成如此多的麻烦，这不禁让人思考，如果是汽车发生了“蓝屏事宜”呢，这将会有什么后果！
此前，朋友璐璐跟我说：“你知道吗？我本日在高速上，途中导航溘然失落灵了，中控屏卡住了，吓得我当时不知怎么走好了，然后逐步行驶至应急车道，重新启动车才好。”
对付严重依赖导航的朋友来说，导航没有了，就像盲人摸不着路，很没安全感。
还有朋友反馈过，他的车在行驶中，中控屏幕无端绿屏，大概过了30秒，仪表盘屏幕显示错乱，又过了10秒旁边，中控和仪表盘屏幕一起黑屏。
随着智能化的发展，我们不丢脸出，汽车也变得越来越智能了。现在车上的很多功能都被挤进大屏里，物理按键的身影难以寻觅，这就很随意马虎造成驾驶员对车机系统的依赖性。
但越智能的车，越有可能存在软件BUG。尤其对高阶智驾的车型来说，它们所涉及到的软件问题十分繁芜，一旦在行驶中发生故障，极可能造成生命危险。
有网友曾发帖称自己驾驶的车在高速路上进入赞助驾驶状态时，中控屏溘然黑屏，仪表盘屏幕也红屏，全体过程持续约2分钟，后来停车重启车机才规复正常。
不久前，就有某汽车品牌的车主发布视频称，自己的车在利用自动赞助驾驶功能时，当车辆碰着前面有卡车，自动停了10秒而后便加速撞上，“想刹车都反应不过来”。
还有在湖北襄阳，一位空想L9的车主提及到，他的车在高速上开启赞助驾驶系统时，车辆误判广告牌上的货车为真实车辆，并采纳了紧急制动方法，结果导致追尾事件。
诸如此类的事宜时有发生，以是，我们在享受智能化带来的便利的同时，也在承担着科技带来的安全隐患。
对付一台汽车，尤其是一台普通的家用车，安全是最主要的。因此，大家在买车时，只管即便不要一味追求高智能，由于你不知下一个BUG会在什么时候发生。（文|鹿小燕）
