经客户反响便是发动机是之前修过,修过发动机往后车辆在行驶了一段韶光就不会走了,听到变速箱里面特殊异响。看一下,这个胶明显能看出来发动机是百分之百修过的。其次便是看重点,便是飞轮盘,三角飞轮盘当修发动机的时候把飞轮盘已经装反了。
再看一下变速箱头壳,头壳上面磨出来了很深的印子。再看一下它的夜里编辑器,夜里编辑器外圈摩擦这条印子便是磨在头壳上面。
再看一下这台变速箱不走的紧张问题在哪里?油泵已经严重顶碎了,已经卡去世了。油泵尺已经卡去世,已经碎了几块了。油泵座这边已经磨得特殊深,已经磨报废了。油泵破坏不是由于夜里变频器没有装到位,这是由于发动机飞轮装反了。装反往后夜里变频器顶住油泵了,再旋转往后把油泵尺沿中顶碎裂,就涌现没有油压,前后不会走。
飞轮精确安装方法就这样的,精确的是这样的,之前是这样的,之前是反过来装的,这样装就明显顶过来了。